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从政府工作报告和“十四五”规划看新源汽车和智网联汽车发展

源汽车:续航、回收在经过几年的扶持之后,政策对新源汽车前端的引导和扶持基本上已经达到目标——数据显示,在油价差下,新源运营车辆全生命周期经济性已经与油车持平,甚至实现超越。

2021-03-16

动力质量问题7日内包退换!新源汽车新“三包”政策2022年起实施

《规定》对“退/换车”作出了新的规定:家用汽车产品自三包有效期起算之日起7日内,因质量问题需要更换发动机、变速器、动力蓄、行驶驱动机或者其主要零部件的,可免费更换或者退货;家用汽车产品自三包有效期起算之日起

2021-07-28

站纳入新基建 新源车“换”模式否普及?

但长期以来,换也存在着产权归属不明晰、标准不统一、安全隐患等痛点,国内仅有北汽新源、蔚来等几家车企尝试探索。

2020-07-06

未来清洁力天上来 —空间太阳助力全球实现“碳中和”

空间太阳站(艺术图)。图片来源:世界经济论坛网加州理工学院研制出的空间太阳板。

2022-04-08

标准统一 车企否“新生”

2021-06-21 08:44:24 日报   作者: 田瑞颖  近年来,变“充”为“换”成为热潮。

2021-07-07

没了补贴 车企要生存需做好研发和

问题在于随着补贴退坡使新源汽车成本增加,迫使汽车提高售价,与油车相比没有了竞争优势。《2019新源汽车产业深度研究报告》显示,与传统油车相比,动汽车成本主要来源于动力总成方面。

2019-10-21

回顾2019上半年那些扩大锂材料产的企业

2019-12-31 09:47:31 微锂   作者: 蔡雅倩  锂产业作为中国“十二五”和“十三五”期间点发展的新源、新源汽车和新材料三大产业中的交叉产业,

2019-12-31

“洞察”号展开太阳板,发回壮观的火星照片

它已展开太阳板,现在,正在吸收阳光。美国宇航局官员表示,洞察号火星着陆器已成功展开其两个扇形太阳阵列,使机器人够产生未来两年研究火星内部所需的力。

2019-04-22

源的下一个时代,需要走多久?

风光伏发、以及太阳是新源时代的主要形式。可再生源发占比逐年递增,造成的弃风弃光率,网消纳空间不足等问题日益严。而如何存储,怎样储成为了目前阶段继续攻克的难题。

2022-08-10

长安汽车全新智化汽车品牌正式发布

在设计上,长安启源的LOGO形象融合了东方哲学中的“方”与“圆”,“圆”为包容,具备自然美感,而“方”是规律,象征数智

2023-08-29

特斯拉太阳板工厂出现新冠病例,复工遇挫

2020-06-03 10:59:09 网易6月3日消息,据国外媒体报道,一名不愿透露姓名的特斯拉员工透露,公司位于纽约州布法罗的太阳板工厂一名员工新型冠状病毒检测呈阳性。

2020-06-03

深度:15家组件公司今年出货将达250GW,400GW产落地

2022年,各大公司组件出货规划、及组件产表现:2022年,产角度看,隆基将把组件做到85GW的规模;晶、天合和晶澳都将超过50GW的产。相比2021年会有质的飞跃。

2022-05-26

国家源局印发《新型储项目管理规范(暂行)》网应无歧视接入

根据国家源发展规划、力发展规划、可再生源发展规划、术创新规划等相关文件,在论证发展基础、发展需求和新型储术经济性等的基础上,积极稳妥确定全国新型储发展目标、总体布局等。

2021-09-29

两会访谈 | 吴永利:促进生物质源高效利用

2020-05-28 13:23:07 中国力新闻网   作者: 冯义军 赵坤  生物质源的有效发展和利用,是全国人大代表、民建安徽阜阳市委主委、阜阳经济术开发区管委会总工程师吴永利近年来一直关注并不断呼吁的问题

2020-05-28

特斯拉德国工厂或达250GWh 可创造上万就业岗位

11月29日消息,据外媒报道, 据估计,特斯拉即将在德国的生产设施将建在柏林巨型工厂内,这可会为当地再创造1万个以上的就业岗位。

2020-11-30

比亚迪2020推出双系统 产增10倍

2019-12-09 10:06:23 微锂   作者: 蔡雅倩  为了进一步巩固在储市场的地位,企业需要不断更新自己的产品和术。

2019-12-09

光伏术路线之争愈演愈烈

异质结真的来了异质结太阳最早是由日本三洋公司于1990年开发,前期设备以进口为主,国内较早布局的企业为汉、钧石、晋、中智等,生产规模较小,属于小众市场,而随着异质结设备的国产化,国内光伏企业

2020-09-27

河南监办划力“十四五”规划

会议强调,学谋划“十四五”力发展,对实现力工业高质量发展,保障经济社会持续健康发展具有要意义。

2020-04-30

海南省长:海南发展新源汽车产业未来有前景

全国政协副主席、中国协主席、海南省新源汽车产业国际专家咨询委员会名誉主席万钢讲话,省长沈晓明致辞。

2020-09-30

动汽车安全魔咒待解 “不起火”风口来袭

,争夺动力市场,而有力解决安全难题术及量产力的供应商,有望在新一轮竞争中抢得先机。

2020-12-14
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