威马自燃事故频发，提出更换高质量宁德时代电池10月27日晚，北京市海淀区北四环力学所内的一辆威马电动车起火爆炸。这已经是本月威马汽车发生的第四起自燃事故了。
2019-07-30 16:18:12 北极星电力网日媒称，中国企业宁德时代新能源科技7月25日宣布，2020年在日本上市面向住宅和工业的储能蓄电池。
如果德宏股份成功收购伯坦科技，这将成为国内第一个换电行业的并购案例。新能源汽车的能源补给主要分为充电和换电两种模式。在2018年之前，相比热热闹闹的充电基础设施市场而言，换电基础设施市场相对冷清一些。
比亚迪董事长兼总裁王传福表示：“‘刀片电池’体现了比亚迪彻底终结新能源汽车安全痛点的决心，我们希望引领全球动力电池技术路线尖端趋势，把‘自燃’这个词从新能源汽车的‘字典’里彻底抹掉。”
有行业专家认为：真正意义上的全固态电池技术现在仍不成熟。其中，固态电池的固态界面接触性是重要的技术难点，即电解质与电极之间形成高电阻界面，还存在技术不确定性，未来还需要较长时间的科研攻关。
2020-08-28 08:44:25 中国储能网 作者： 刘伯洵 世界各国如今正在迅速地向可再生能源为基础的未来能源转变，但仍然需要采取一些措施，使可再生能源在电网中充分发挥其价值并取代化石燃料
比克电池副总裁廖振波告诉《证券日报》记者，目前外购电芯成本依然占到整车成本的32%以上，电池价格在短期内很难大幅度下降，而补贴退坡幅度如此之大，新能源汽车企业若要靠自身来补贴退坡的金额维持高增长市场，代价太大
【事件逻辑梳理】固态电池成下一代锂电池技术高点巨头已经开始大规模布局2020年已经是锂离子电池产业化发展的第30年，技术或将进入一个新的发展周期，现在看来固态电池很有可能在成为下一代锂电技术的突破口。
与电动化相比，智能化涉及面更广，技术复杂度更高，进一步重塑汽车产业链、供应链和价值链，甚至改变了产品属性。因此，汽车智能化必将是竞争的焦点和重点，也是决定竞争胜负的关键。
最近，美国《ASME》刊载新泽西州韦斯特菲尔德公司迈克尔·艾布拉姆斯(Michael Abrams)的文章说，可用建房的混凝土板做蓄电池，给间歇性的太阳能光伏“储能”，有点儿使人“喜出望外”……可再生混凝土可以储存可再生能源发的电如果我们的家庭和办公室有一天要由间歇性的可再生能源供电
主要从事锂电池及相关材料研究，在中国最先研制成功锂离子电池，解决了锂离子电池规模化生产的科学、技术与工程问题，实现了锂离子电池的产业化。
，盈利或有所理性回落，依靠大尺寸等产品升级，龙头企业盈利韧性强;电池方面，新技术加速研发，大尺寸非硅成本低，盈利能力强;组件方面，渠道与品牌是核心，成本做助力，龙头集中度加速提升;光伏玻璃方面，受益于装机增长和
根据“双碳”目标，到2030年，我国单位国内生产总值二氧化碳排放将比2005年下降65%以上，非化石能源占一次能源消费的比重将达到25%，森林蓄积量将比2005年增加60亿立方米，风电、太阳能发电总装机容量将在
2020-12-22 19:20:33 中国能源网日前，两轮换电行业领导者易马达科技在深举办2020新品发布会，宣布在e换电业务基础上，推出覆盖充换电、租售车全服务以及贯通线上平台、线下门店双系统的全产品矩阵
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