2019-07-24 08:14:56 汽车之家 作者： 宋爱菊 阻碍燃料电池车推广的因素之一莫过于加氢站数量较少，而且很多加氢站经营执照审批过于复杂，更是增加了运营的难度
推动我区制造业数字化转型工作，加快发展新质生产力，自治区工业促进和中小企业服务中心联合青岛市中小企业公共服务中心主办，定于2024年12月上旬组织优质中小企业赴青岛市开展2024年专精特新中小企业管理能力提升行动
面对这一前景广阔的新兴市场，晋能科技也加紧布局，并以尖端创新技术赢得了市场的认可。截至目前，晋能科技在乌克兰市场的签约量已超过100MW。
记者从中国航天科技集团六院获悉，由该院101所研制的我国首套具有自主知识产权，基于氦膨胀制冷循环的氢液化系统，近日调试成功，产出液氢、仲氢含量97.4%。
以志翔科技为代表的工业大数据企业，将领先的大数据技术应用于电力行业，与其业务深度结合，面向电力行业云边端各个环节场景升级转型、节能增效的需求难题，提供高效的解决方案。
2020-06-04 11:02:48 TechWeb6月3日，据国外媒体报道，周三，现代汽车表示，它已在韩国首尔开设了该国首个氢动力商用汽车充电站，这也是该公司的第9个氢动力充电站。
各县区（新区）工业和信息化部门，有关企业：根据柳州市人民政府关于印发《柳州市推动钢铁产业绿色协同发展实施方案》（柳政发〔2022〕35号）、柳州市工业和信息化局 柳州市财政局关于印发《柳州市钢铁产业节能减排奖励实施细则
项目投产后，将日产高纯度绿氢1.12吨，预计年消耗可再生电力电量2520万千瓦时，相当于减排二氧化碳14000余吨，有效助力我国氢能产业发展。
所谓碳中性合成燃料，就是通过合成捕获到的二氧化碳、清洁电力产生的氢气所制成的燃料，该燃料能够在传统内燃机汽车上使用。德国联合捷克、意大利和波兰等国反对彻底的燃油车禁售令。
累计出货量稳居第一，一体化产能持续扩张。截至2023年3月30日，晶科能源累计组件出货量达150GW，为全球首家突破150GW的光伏企业。产能均衡提升，一体化规模和效率持续提高。
在“软件定义汽车”的口号声中毅然决定跨界造车的科技企业，如今已经声量不再。跨界造车前路未卜“前两年新能源汽车迎来飞速发展，‘软件定义汽车’的口号也喊得响亮，给了科技企业进入汽车产业的机会。”
若不考虑建设成本，单纯从风电转换制氢来看，按约5千瓦时电能产生1立方米氢气计算，新天绿能弃风利用每年可生产1亿立方米氢气。
2019-11-20 15:08:18 北极星氢能网截止目前，全国已有广东、山西、河北、河南及重庆5省及直辖市出台加氢站补贴政策，广州、佛山、青岛、成都等20余市(区)发布氢能补贴政策，这些政策中不仅明文给出补贴金额
魏志斌表示，氢冶金技术是低能耗、低污染、低排放的全新前沿技术，符合国家氢能源发展战略和节能、环保、绿色产业政策，有利于全面提升酒钢资源综合利用水平，促进钢铁产业转型升级。
随着欧洲环保政策的推进，旨在解决气候变化问题的“气候科技”日益火热，关注环保的独角兽企业（估值超过10亿美元）也陆续诞生。 创立于2017年的恩帕公司，是德国最大的太阳能光伏发电设备供应商。
2021-01-27 13:29:48 中国能源网国内领先的清洁能源综合服务商协鑫能科1月25日公告，公司预计2020年度实现归属于上市公司股东的净利润为7.76亿元—8.88亿元，同比增长40.15
2020-11-18 11:21:43 中国电力网11月10日,2020能源转型国际论坛在京举行。论坛由国家电网有限公司与世界经济论坛共同举办，中国科学技术协会联合主办，国务院国资委支持。
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