2020-07-16 10:29:22 腾讯汽车 作者： 张翠翠 换电模式通过车电价值分离，可以降低消费者购买门槛，并解决新能源车残值低的问题。
2021-04-28 09:19:32 北极星风力发电网金风科技4月26日晚间公告，公司2021年一季度实现营业收入68.22亿元，同比增长24.78%;净利润9.72亿元，同比增长8.62%
2020-02-10 08:55:05 国家发改委为贯彻落实习近平总书记关于坚决打赢疫情防控阻击战的重要指示精神和党中央、国务院决策部署，日前国家发展改革委发出通知，在疫情防控期间采取支持性电价政策
在电商平台上，消费者只需线上填写旧电器的有关信息、上传照片、完成估价流程，即可预约质检员上门质检和回收旧电器，足不出户完成旧电器回收、新电器安装。
东风柳汽荣获“年度公益先蜂－公益先蜂企业”奖项，乘龙H5V、乘龙H7分别荣获中型载货车组及牵引车组“卡车兄弟信赖车型”奖。
近日，发布了《关于深入打好污染防治攻坚战的意见》，《意见》内容关于打好蓝天保卫战部分提出要求，要推动氢燃料电池汽车示范应用，有序推广清洁能源汽车。
在锂电这座金光闪闪的金矿背后，动力电池回收显得相对黯淡，但事实上，其巨大的市场前景已经逐渐显现。天风证券指出，早期投入市场的新能源动力电池已开始进入退役期。
可现实是：竞价项目停滞不前，平价项目动力不足，分布式项目较少，户用光伏指标告罄，导致2019年下半年出现了悲观的预期，行业也在这种情形下，出现了降价、转型、卖电站等现象。
智库机构Carbon Tracker的分析师Matthew Gray表示，目前欧盟碳交易价格在经济逐步开放以及工业活动复苏的支撑下出现回暖，在未来数月里，随着碳排放量的上涨，碳价也可能持续回升。
但在2019年，这一产业新高地真切地经历了“高处不胜寒”：电网侧储能全面叫停、用户侧被降电价“误伤”、发电侧诸多项目延期……2019年，储能商业化之路步步坎坷。
目前，产能过剩风险正在积聚、充电及加氢基础设施不足、产业链整体创新能力有待加强，一系列现实瓶颈亟待破解。史玉波给出三点建议：一是从供给侧和消费侧着力，化解产能过剩风险。
据墨柯介绍，这种CTP电池技术并非针对电芯能量密度的提升，是一种通过去除电芯模组额外重量、管路数量、冷却液泄露风险，而展开的相对轻量化和高密度化的包装方面技术。
11月24日，浙江宁波市镇海区供电公司邀请各街道、乡镇、政府部门等社会各界行风监督员上门“挑刺”，广纳谏言。各位行风监督员听取了浙江宁波市镇海区供电公司2020年的行风建设工作。
据悉，该科技项目开发的低亚硝酸盐酸笋、豆角发酵生产技术，能够帮助企业在柳州螺蛳粉发酵性配料生产过程中有效控制关键环节，促进生产工艺升级，在进一步提升柳州螺蛳粉食品安全风险防范能力的同时，也推动了柳州螺蛳粉产业标准化
一、改革必要性2004年以来，燃煤发电标杆上网电价及煤电价格联动机制逐步建立，并成为上网侧电价形成的重要基准，对规范政府定价行为、促进不同类型上网电价合理形成、优化电力行业投资、引导电力企业效率改善、推动电力上下游产业健康发展发挥了重要作用
然而作为新能源汽车产业的重要一环，退役电池回收暗藏风险。到2020年我国动力电池累计退役量约20万吨，其中大量流入小作坊等非正规渠道，带来安全和环境隐患。
十八大以来我国经济发展进入新常态，高质量发展越来越受到重视；电力发展由过去的数量扩张到更加重视发展质量，已经具备了电力高质量发展与低碳转型的基础。
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