宁德时代子公司——苏州时代新安能源科技有限公司一期项目正式开工。项目3年内投资将超50亿元，建成后预计年产值超100亿元。苏州时代新安项目涉及到的CTC一体化电动底盘、动力域集成、电力电子与储能产业。
麒麟电池是宁德时代第三代CTP电池包，体积利用率据悉将从第一代的55%提升到72%。2019年的法兰克福车展上，宁德时代首次发布公司的第一代CTP技术。
我们知道，一般家用的乘用车，通常油箱容量在55L左右，按照百公里8L的耗油量，大概可以跑600公里出头。电动车厂商为了实现对燃油车的无缝替代，基础目标也是充一次电，跑600公里。
为帮助企业规范、统一工艺危害分析的方法，辨识、评估和控制设计、施工生产过程中的危害，7月23-24日，柳州市中小企业服务中心联合TÜV南德意志集团在乐和大厦33楼举办了PHA工艺危害分析方法及应用培训，
从企业来看，1-10月动力电池累计装机量排名第一的为宁德时代，1-10月装机量达19.8GWh，占市场份额将近五成。其次为比亚迪，1-10月装机量为5.88GWh，占市场份额为14.7%。
日前，中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)、中国汽车动力电池产业创新联盟和国家动力电池创新中心在北京联合举办的“关于推动氢燃料电池汽车商业化应用研讨会”上，就有不少企业提出，目前仍有多重阻力制约燃料电池汽车产业发展
据悉，怀着回馈项目引入地的深厚情谊，江苏利华牧业股份有限公司在柳城县除了正常的固定资产投资之外，还将设立乡村振兴专项扶持基金，用于帮扶参与企业产业的村集体和农户。政府助企，企业惠民。
电站的投运标志着我国高压级联关键技术研究取得成功，有效解决了电池储能站应用场景固定限制的难题。此前，我国电池储能站主要采用低压380伏(V)储能系统，经变压器升压至10千伏(kV)后并入电网储能发电。
近日，宁德时代起诉中航锂电全系产品侵权消息在业内引起极大关注。宁德时代官方表示，涉案专利涉及发明与实用新型专利，涉嫌侵权的动力电池已搭载在数万辆整车上，起诉书由福州中院受理。
由于我县部分农村地区还存在着农村电网较为薄弱、供电能力略显不足的情况，特别是春节期间，大量外出务工人员返乡，大功率家用电器集中使用，使得农村配电设备"不堪重负"。
随着全球气候的持续恶化，各种极端天气时常出现。而光伏组件作为发电设备，需长期在户外工作，不仅要经历各种严酷环境的持续考验，在极端天气来临时（例如冰雹天气等）也必须能Hold住。
兴业证券认为，龙头提前扩产符合公司行业定位，储能在本次定增中扮演重要角色;预计本次定增认可度较高，将进一步增强宁德时代产业链公司确定性。宁德时代最新股价为502元/股，总市值为1.17万亿元。
“美国市场，宁德时代一定要进去。”在今年2月份的投资者调研活动上，面对坊间盛传的美国制裁宁德时代的谣言，宁德时代董事长曾毓群亲自站台，并放出豪言要坚决进入美国市场。
2023年1月4日，全球资讯机构SNE research公布了2022年1—11月全球电动汽车电池装车排行数据，中国企业宁德时代和比亚迪分列前两位，二者的市占率加总为50.7%。
北极星储能网获悉，7月6日，恒驰新能源汽车集团在发布会上表示，恒驰5搭载宁德时代磷酸铁锂电池，额定电量72.8KWh，续航里程602公里，在快充模式下，电量由30%充至80%仅需28分钟。
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