但针对新款电池，宁德时代预计，今年内具备量产能力，不仅用于汽车领域，还会用于航空领域。其实，宁德时代很早就放出了“凝聚态电池”的消息，也为这次正式发布打好了前站。
也许是看到宁德时代(300750.SZ)通过运用定增所募资金加大产能极速发展，比亚迪电池作为落后者，希望通过分拆子公司，利用独立的弗迪系，在动力电池领域和宁德时代正面交锋。
2020-04-26 14:27:23 新浪汽车-编译J.D.Power最近研究表明，就连汽车消费市场大户、特斯拉的老家美国也有70％的人从未使用过电动汽车，甚至有30％的人对电动汽车一无所知
电力无线专网是根据智能电网终端通信接入网需求，与电力专用230MHz频谱有机结合，基于离散窄带多频点聚合、动态频谱感知等关键技术，具有高带宽、容量大、频谱效率高、安全性高等优势，类似于电力企业像移动通信一样
2021年伊始，太原重型机械集团有限公司收到了一封来自山东用户的感谢信，让太重风电人信心倍增，这一成绩的取得无疑是对太重风电机组产品质量和全体运维人员优质服务的充分肯定。
协鑫能科将针对换电站、区块链和无人驾驶的交叉应用领域与上述公司展开全面合作，形成整体解决方案，打造结合区块链技术与无人驾驶的换电生态平台。
也许大多数人还没有适应“宁德时代=中国石油”这个等式。但两者的命运，真实地在2020出现了令人瞠目的汇合。我们也是时候讨论下，未来这个等式是否会变成：“宁德时代>中国石油”。
在未来，欧盟国家，如荷兰、西班牙、德国等，进口数额还将呈现“飙升”的趋势。与此同时，美国的制裁使中国除转向更渴望清洁能源的欧洲市场外，还转向了正在快速发展的新兴市场越南 、泰国等东南亚国家。
让宁德时代一掷60多亿的斯诺威重整案在侧面也反映了宁德时代对于锂矿资源“渴求”的态度。目前，上游锂矿资源已成为宁德时代重点投资布局的项目，其在国内外累计投资规模超过百亿。
宁德时代作为国际动力电池龙头，竞争对手主要有韩国LGC、三星SDI和日本松下等。相比竞争对手而言，宁德时代是全球配套车型最多的企业，几乎配套全部的主流车企，且基本为一供甚至独供。
伍德麦肯兹最新分析表明，磷酸铁锂电池(LFP)有望于未来十年内取代镍锰钴三元锂电池(NMC)成为锂电池储能系统应用的主流技术路线，其市场份额将从2015年10%增长到2030年的30%以上。
2020-10-30 11:12:55 中国能源网 作者： 周飞 李玉兵 10月28日，晴空万里, 2架无人机逐次从机巢内缓缓升起后自动起飞，对110千伏宁市一
2020-07-02 09:06:14 北极星储能网6月28日，宁德时代与河南跃薪智能机械有限公司(下称跃薪智能)共同成立河南跃薪时代新能源科技有限公司，注册资金6500万元，其中跃薪智能持股
所以我猜宁德时代应该不会放弃这个主场优势+中国最佳禁令法院的优势。中航锂电应该毫无意义的提出管辖权异议，一定会全力将案子带出福建去审理，或是另行选择其他法院起诉宁德时代侵权。
虽然双方并未透露合作具体细节，但这次合作也向行业释放了一个信号，那就是宁德时代要在新能源车险方面大做文章。值得注意的是，这并不是宁德时代第一次涉足保险业务。
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