2021-05-21 08:16:59 中国新闻网 作者： 彭大伟 中国宁德时代公司和德国戴姆勒卡车股份公司20日共同宣布扩大双方全球合作伙伴关系。
宁德时代位于德国图林根州的首个海外工厂电芯正式量产。据宁德时代12月21日官方消息，宁德时代德国工厂首批电芯由G2厂房的第一条电芯产线顺利下仓。此前，宁德时代H1报告对该工厂规划为“年底实现量产”。
当日，宁德时代股价又创了新高，盘中一度突破500元/股。截至28日收盘，宁德时代涨3.71%报493.90元/股，总市值达1.15万亿元。
2021-06-30 09:31:56 德林社 作者： 杨万里 新能源巨头宁德时代股价又创新高。6月29日，宁德时代开盘一度涨超4%，盘中最高触及519.6元。
面对群雄并起的局面，动力电池龙头企业宁德时代显然无法无动于衷。日前，宁德时代宣布，将在福建宁德成立21C创新实验室，拟研究下一代电池，增强自身实力。
当宁德时代的客户们开始纷纷钻研锂电池开发时，宁德时代也并不安分。在最近阿维塔的增资公告中，宁德时代增资7.7亿元成为阿维塔科技的仅次于长安汽车的第二大股东。
工信部公布的新能源车型有效目录显示，2021年上半年，工业和信息化部公布的新能源车型有效目录有2400余款车型，其中超过1200款车型由宁德时代配套动力电池，是配套车型最多的电池厂商。
07-30 08:24:45 汽车之家 作者： 尤冬青 在新能源车领域，目前国家出台的很多新政策都倾向于鼓励换电，现在也已经有多家企业进入了换电市场，动力电池组供应商宁德时代和福田智蓝新能源携手打造的换电重卡就已在北京交付
带着上述疑问，证券时报·e公司记者采访位于常州、宁波、深圳、汕头、苏州等多地的电池产业链企业。通过企业的“危”与“机”，把脉动力电池行业整体趋势。
分车辆类型来看，新能源乘用车市场共配套8.7万台，占比为86.9%。为新能源客车和新能源专用车配套电机量占比分别为5.0%和8.1%。
店里销售员称客流比平时增加了一倍，而且大部分都是听闻降价后来咨询的“新增潜客”。嘉里中心门店，百来平的空间里仅摆放了4辆展车，却有20多组客户在咨询看车。销售员小吕从商场开门后就没有停下来过。
就像苹果手机出来后，诺基亚等传统手机大跌价，这些传统手机生产商被灭掉了。新能源车同样如此，新能源车便宜、好看又好玩儿，一上市，传统汽车价格就会大跌，但是传统车型的车主还是要按照原来的价格还贷。
宁德时代(300750)9月13日晚间公告，公司拟在江西省宜春市投资建设宁德时代新型锂电池生产制造基地(宜春)项目，项目总投资不超过135亿元，资金来源为企业自筹。
该公司大股东为宏大爆破工程集团有限责任公司，持股34%，宁德时代持股26%，为第二大股东。这意味着宁德时代即将出跳出单一的动力电池业务，奔向新能源汽车产业更广阔的天地。
柳州汽车产业高质量发展澎湃向前，中共柳州市第十三次代表大会代表、上汽通用五菱汽车股份有限公司河西基地车身车间车身调整班长韦业忠是见证者，也是参与者。
12月4日，宁德时代邦普一体化新能源产业项目在宜昌高新区白洋工业园正式开工。12月4日，宁德时代邦普一体化新能源产业项目正式开工。
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