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巨头仍陷“分荒”,量产电车难解燃眉之急

这类观点认为,传统车企是新分的主要购买者,而从上海车展就可以看出,传统车企已经在电车上集体发力,这意味着它们对新分的需求不再那么迫切,分的价格也将随之逐渐走低,出售分很快将不再是一门好生意

2021-07-08

大连市人民政府张志宏副市长一行到访链集团(车主邦/团油/快电)

2019-11-21 10:13:51 中国网11月15日,大连市政府张志宏副市长一行,到访链集团(车主邦/团油/快电)北京总部,并与集团创始人戴震、联合创始人孙玮临等企业高层,就传统行业联网转型

2019-11-21

江苏苏州首个综合站建成投运

这也是苏州市首个集风、光、充、变电站为一体的综合站。据了解,该站位于苏州太湖国家旅游度假区,于2020年12月上旬开工,利用约4000平方米占地面开展建设。

2021-02-25

部署“1+N”政策体系,大规模设备更新和消费品以旧换新——促进投资消费 挖掘内需潜力

大规模设备更新是一项复杂的系统工程,既要充分调企业性,也要加以必要的激励引导。

部署“1+N”政策体系,大规模设备更新和消费品以旧换新——促进投资消费 挖掘内需潜力

大规模设备更新是一项复杂的系统工程,既要充分调企业性,也要加以必要的激励引导。

国家集团启碳达峰碳中和战略研究

2020-12-21 09:20:26 新华网12月15日,国家集团库与国家发展和改革委员会研究所、清华大学低碳实验室、中国科学院数学与系统科学研究院(预测科学研究中心)、中国社科院工业经济研究所等四家单位签订战略合作意向书

2020-12-21

车在资本市场获得高估值的两个逻辑

今天我们通过分析几家明星企业看看是什么支撑了新车企的高市值。特斯拉:设计、技术和商业模式的创新者特斯拉作为全球销量第一的电汽车,一直在引领着电汽车市场的发展。

2021-01-08

充电运营商正向综合服务商和出行商转变

报告原文链接:2019-2020年度中国充电基础设施发展年度报告与此同时,充电设施行业的发展仍存在一系列问题,下一步,如何完善相关政策体系,促进汽车、充电设施、电力等行业良性发展,成为生态圈发展的关键

2020-03-05

晶科:资整合、行业协作,综合服务应有使命担当

本次论坛集主管部门领导、行业库、企业代表等多方慧,围绕“协同供应,促进行业共赢”主题,就综合服务在我国“十四五”规划中的进路线和行业发展现状、综合服务在国家转型及电力改革中的关键技术与经验应用等热点进行交流探讨

2020-10-12

加速形成网荷共促清洁消纳新格局

加快多端、柔性直流输电等适应波性新的电网新技术研发、应用和广,实现高比例新电力开发外送。二是在分散式、分布式新布局的地区,加强配电网建设,以适应分散式、分布式新并网消纳需求。

2020-03-11

天合光先一步给出“参考答案”

天合光作为中国光伏行业的龙头企业,战略布局自有其前瞻性。无论面对“碳达峰”与“碳中和”目标,还是光伏行业未来所聚焦的难点问题,天合光均先一步行探索,以“天合方案”给出了“参考答案”。

2021-03-22

绿色风电技术促汤阴巨变 未来大有可为

闫晓虹 摄被联合国命名为千年古县的汤阴,如今已成为中国风电产业发展的一个缩影,绿色技术给这座历史小城带来了巨变。

2020-08-21

汽车产业更加协调更高质量更可持续发展

2019-07-03 08:10:47 经济日报新华社海口7月2日电 2019世界新汽车大会2日在海南博鳌召开,国务委员王勇出席大会,宣读习近平主席致大会的贺信并致辞。

2019-07-03

中国建设2018年营收2240.34亿元

image.png据了解,中国建设目前正在加快进业务转型,着力实施国际化、多元化经营战略,努力培育发展新、构筑发展新优势。

2019-04-16

公司分拆上市热潮涌,释放什么信号

中国电建分拆电建新上市,具有现实的融资需要,也将为其新业务带来大助

2023-07-19

上海首个通信基站储项目:减轻电网运营商成本负担

为加快构建“绿色低碳、经济环保、多补、联”的现代综合体系,国网嘉善县供电公司与浙电中新、嘉善联通、利天万世新达成四方合作,引入“弹性电网”概念,开展5G通信基站储项目,对嘉善县域内联通基站进行慧电改造

2020-09-04

充电桩被纳入“新基建” 电汽车的春天来了

虽受疫情影响,但考虑到新汽车补贴延期,及市面优秀新汽车产品的增加,2020年新汽车销量或将与2019年持平。

2020-04-20

关于印发《标准化人才培养专项行计划(2023—2025年)》的通知

荐标准化人才参与全国劳模范和先进工作者、国家和省部级科学技术奖等相关评选表彰,将中国标准创新贡献奖纳入国家科学技术进步奖表彰。

把脉新汽车

,正处于从政策转向市场驱的关键节点  当前新汽车产业很大程度上处于“总体过剩,但优质产稀缺”的结构性过剩,对于这种状况,不简单搞“一刀切”  相对于产过剩,当下我国新汽车行业面临的更严峻挑战是小和散

2021-10-26

我国提出2030光伏、风电目标,新比例25%

我国提出:到2030年,中国单位国内生产总值二氧化碳排放将比2005年下降65%以上,非化石占一次消费比重将达到25%左右,森林蓄量将比2005年增加60亿立方米,风电、太阳发电总装机容量将达到

2020-12-14
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