近日，中国氢能联盟提出的《低碳氢、清洁氢与可再生能源氢的标准与评价》正式发布实施，该标准对标欧洲依托天然气制氢工艺为基础推行的绿色氢认证项目，建立了低碳氢、清洁氢和可再生氢的量化标准及评价体系，引导高碳排放制氢工艺向绿色制氢工艺转变
目前，成都已聚集氢能产业链企业及院所50余户，覆盖氢气制备、储运、加注和检测，燃料电池及整车(机)研发制造等主要环节。
顺藤摸瓜的发现也令记者感叹，美锦能源在三年之内陆续控股国内最大的氢燃料电池客车企业—飞驰汽车、参股燃料电池领域的龙头企业—国鸿氢能、国内首家实现氢燃料电池膜电极产业化的企业—鸿基创能;此次参股京辉气体，
据了解，最近国家和山东省高度重视氢能产业发展，出台了一系列扶持政策。标准是氢能产业平稳健康发展的基础和保障，山东省在氢能产业领域也开展了一系列标准化工作。
近期，欧盟草案关于“规定绿氢必须和生产绿氢所需的绿色电力在同一小时内生产出来”的条款成功出圈，国内媒体纷纷指出相关条款或过于严苛。对于氢的颜色，欧洲人的执念很深!
2020-08-20 08:58:16 科技日报 作者： 叶青 100座加氢站，2000亿产值……广州以全新的角度构思氢能产业发展，全力打造未来千亿级氢能源产业。
据了解，传统的氢动力无人机在结构上大多使用“上气瓶，中无人机，下电堆”的结构，为追求减少重量增加续航时间，所有燃料电池电器系统及氢气供应配件裸露在外，使用过程中操作不便，且在飞行过程中遇到意外情况时无法保证飞行安全
柳州市中小企业招聘信息2025年第2期（总318期）信息来源：由柳州市中小企业服务中心培育科收集、信息科整理发布
第一代：150KW氢燃料电池+20KW钛酸锂电池+超级电容第二代：150KW氢燃料电池+90KW钛酸锂电池第三代：200KW氢燃料电池+90KW钛酸锂电池其中燃料电池系统由巴拉德动力系统负责。
今年6月，中国氢能联盟组织30多家成员单位编制完成的《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》称，氢能将成为中国未来能源体系的重要组成部分，预计到2050年氢能在中国能源体系中的占比约为10%，氢气需求量接近6000
“如果一个地区有2000辆氢燃料电池商用车，每辆车每天消耗12公斤氢气，那这无疑将是一笔不小的氢气消耗量。按这个规模计算，现有的长管拖车运氢方式可能不再适用，我们需要考虑更先进的管道运输方式。”
号称“终极能源”的氢燃料电池汽车正在成为中国车企布局的重点，在车企频推燃料电池的带动下，氢燃料电池乘用车的发展也势必迎来快速增长期。不过，从实际情况来看，氢燃料电池乘用车依旧是一个遥远概念。
印度石油部副部长Rameswar Teli在一份文件中提到，印度正计划推出国家层面的氢能政策，将强制要求印度各界使用绿氢，以逐步替代炼油业和化肥业中使用的化石燃料。
现代氢世界是现代汽车继今年6月参加第五届亚洲消费电子展，展示“氢社会”理念、氢燃料电池车技术之后，再次围绕氢能源利用所打造的氢愿景馆，也是国内首个以氢燃料电池技术展示为核心内容的展馆。
2020-03-04 09:09:19 高工氢燃料电池 作者： 周顾 历时一年多，中石化河北石油分公司新建氢和气加注综合服务站项目近日正式得到当地政府批复。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
