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助力长三角走廊 上海首批油合建站开启试运行

按照《上海市电池汽车发展规划》中期目标,到2025年,上海要建成加站50座。

2019-11-28

今天的电池,相当于10年前的锂电池

面对新的技术,有人退出、有人进场,是正常不过的事情。本田的电池汽车累计销量仅1900台,本田关闭了电池汽车工厂,主要还是迫于业绩压力。

2021-07-29

电池产业化,先有鸡还是先有蛋?

尤其电池车和加基础设施互相制约,就像先有鸡还是先有蛋的问题,英美资源集团贵金属市场拓展执行总经理Benny Oeyen说,建很多加站但没有足够的电池车;如果没有太多的加站,汽车制造商就不会生产车

2019-09-30

管道中的气:拥抱未来的

气可以在许多情况下作为天然气的替代品,包括发电、工业原、过程加热以及家庭加热和烹饪。它也可以用于电池的脱碳运输。

2019-07-10

我市新增13家市级重点实验室自主创新新动能

日报消息(全媒体记者荀诗媛)按照突出创新能力,完备科研设施,集聚创新人才的要求,我市又迈出新步伐:近日,市科技局发布《柳市第七批重点实验室》名单,柳市绿色先进土木工程材应用重点实验室、柳市桂中特色药用资源开发重点实验室等由高等院校

五家企业装机量占2019年中国电池装机量的79%

2020-02-14 08:06:48 高工电池装机量数据最能反映2019年电池产业运行真实状况。

2020-02-25

今年1-7月电池装机暴增642.6%

不过,同为新能源汽车之列的电池汽车,今年增长却非常迅猛。数据显示,今年1-7月,电池汽车产销分别完成了1176和1106,较上年同期分别增长8.8倍和10.1倍。

2019-08-26

缓解电池车里程焦虑 长三角要建走廊

上海下一步还将发布电池汽车创新发展白皮书。“目前在长三角地区有6座加站正在运营,17座加站在建或规划,636电池物流车和24电池公交车正在上海、如皋、张家港等地运营。”

2019-05-29

中石化加紧能布局:两年内建设运营10-20座加

电池汽车快速发展的带动下,车用能产业的需求不断扩张,我国车用能产业也将迎来一轮爆发期。

2019-06-25

【上动力20年口述历史】干频:中国能产业的起伏和坚守

理解20岁的上动力,即是理解中国电池产业20年发展史,理解其中所蕴藏的精神推动力,和拥有这种力量的每一个个体。

2022-03-01

能和电池如何结合城市气应用

能作为一种特殊的二次能源,是联系天然气和其他能源形式的重要纽带,对实现电力、热能、冷能、可生能源等能源与天然气的耦合具有非凡的意义。电池是能最主要的技术载体。

2019-04-16

王贺武:对中国电池汽车技术路线的几点看法

王贺武认为,对中国来说,发展电池汽车不仅可以促进国家和地区的能源安全,还有助于解决因车行驶所带来的环境污染问题。对于提高中国汽车产业在全球中的竞争力,也有很大帮助。

2020-03-16

“大国重器” !国内首个1300吨自升自航式风电安装船“铁建风电01”正式交付

:26 南通广播电视台   作者: 王艳霞 缪瑜  12月16日,由启东中远海运海工承建的国内首个1300吨自升自航式风电安装船“铁建风电01”交付使用,我国海上风电建设

2019-12-18

国际奥委会:动力汽车加站很受欢迎

执掌国际奥委会车队20多年的何塞•迪亚曼蒂诺(Jose Diamantino)亲眼看到,车队的加入带来的不仅仅是一种新的交通方式。

2020-05-18

国内最大一体化可生能源制储能项目在宁夏开建

该项目是目前国内最大的一体化可生能源制储能项目,涉及太阳能电解水制气储运、加站、能交通示范应用、与现代煤化工耦合制高端化工新材等领域,可填补我区能产业空白。

2020-04-22

广石化攻克分析难题

近日,看着屏幕上随着时间一点点描绘出来的峰图曲线,困扰广石化检验中心分析人员近2个月的电池供中心项目烃类化合物分析难题终于被成功攻克。

2020-09-29

张壮召开工作座谈会督导柳南区二季度稳增长工作 加压奋进提速 奋力冲刺“双过半

日报消息(全媒体记者谢耘)4月29日,市长张壮率队到柳南区主持召开工作座谈会,督导柳南区二季度稳增长工作,强调要深入贯彻落实二季度全区经济发展调度会精神,按照柳市二季度经济工作部署要求,在一季度实现“

潍坊全力打造电池示范城市

近年来,潍坊市坚持把发展能产业作为推动新旧动能转换的引领工程,力争用3年时间抢占全国能综合利用和电池产业化高地,聚力打造国内领先、国际一流的电池生产基地和能示范城市。强化规划引领。

2020-07-22

五菱“神车家族”新成员首款新能源车命名 宏光MINI EV

“人民需要什么,五菱就造什么”,面对当前老百姓的家庭轻出行需求,宏光MINI EV顺势而来,继承了五菱宏光系列高品质、好口碑的“神车基因”,特别是四座轻松满足家庭使用,车小巧好开易停放,且使用成本低,

能龙头亿华通登陆科创板 电池行业价值显现

专注电池发动机研发 率先实现批量国产化作为专注于电池发动机系统研发及产业化的高新技术企业,亿华通核心产品为自主研发的电池发动机系统,同时应客户需求销售电池系统软件及零部件等。

2020-08-24
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