新闻资讯

网站首页 > 新闻资讯 > 搜索关键字:邹骥:通过发展清洁能 | 耗时 44 ms

源汽车投资正当时

天相投顾对2956只积极投资偏股型基金的二季报重仓股统计现,截至6月底,基金前50大重仓股中,新源汽车股不少,比如宁德时代、三花智控、亿纬锂等新源汽车龙头股。

2020-09-28

BIPV,新时代节减排的必然趋势

政策利好光伏建筑一体化(即BIPV)是一种将太阳电(光伏)产品集成到建筑上的技术。

2021-12-31

连续三个季度在美国新增电容量中处于领先地位

去的八个季度中,有四个季度,化石天然气在新增电容量中的占比还不足10%。两年前,化石燃料电量在季度新增电量中曾占主要比重。

2021-10-12

产业利好,企业纷纷布局

;“十四五”期间,实现商业化初期向规模化转变,国内各省份也纷纷出台了储支持政策:内蒙古:关于征求《2020年风电、光伏电项目建设有关事项的知(征求意见稿)》意见函措施:配置容量不低于5%

2020-03-06

佛山氢列车正式投入运营

高明氢列车性不俗高明区现代有轨电车首期为沧江路站——智湖站,线路长约6.5km,设车辆基地1座,加氢站1座,车,其中换乘站1座,平均站间距约640m,调度指挥中心设置于车辆基地的综合楼内。

2019-11-01

上半年电池组件企业扩产产超300GW

今年以来,已有20家光伏上市公司布了定增预案,拟募资超200亿元。无论是因为扩产的投资还是募资,金额均超2019年全年。

2020-10-27

补贴“断奶” 助推新源车优胜劣汰

记者调查现,自3月26日四部委联合布《关于进一步完善新源汽车推广应用财政补贴政策的知》之后,新源汽车行业“断奶”提速的事实并未使我国新源汽车行业减速。

2019-05-23

南方电网毕亚雄:海上风电 南网责无旁贷

当前,源转型变革正在全球兴起,新源替代传统化石源,电源消费中比例提升是全球源格局的大势所趋,世界各国也都面临着巨大的挑战,海上风电具有资源丰富、电利用小时数相对较高、技术相对高端的特点

2019-06-10

车主邦战略合作上汽大 V90车主率先体验智服务

2019-07-22 09:28:45 5e日前,上汽大MAXUS公布旗下中高端宽体轻客产品——全领域智宽体轻客V90正式布。

2019-07-22

去福岛 看日本怎样构建氢社会

去年7月,日本政府在内阁会议上了新修订的《源基本计划》提出,到2030年,太阳、风等可再生电在总电量中的比例提高至22%-24%。

2019-11-25

宁夏储并网容量突破120万千瓦 电网侧储容量位居全国第一

4月19日,记者从宁夏回族自治区和改革委员会获悉,宁夏储并网容量达到122.4万千瓦,突破120万千瓦,其中电网侧储并网容量为118万千瓦,位居全国第一。

2023-05-06

关于申报2016年第二批柳州市本级商贸服务业扶持资金项目的

,现将有关事项知如下:     一、支持重点范围:商贸流业、现代服务业、电子商务、口岸及对促进柳州市商贸服务业影响重大的其他项目。

2016-09-23

四部委:加快突破风光水储互补等新源电力技术瓶颈

提升先进燃煤电、核、非常规油气勘探开等基础设施网络的数字化、智化水平。大力开综合源服务,推动源网荷储协同互动,有条件的地区开秸秆源化利用。

2020-09-24

国家电化学储电站安全监测信息平台揭牌!

中电联党委委员、专职副理事长安洪光主持布会。杨昆在讲话中指出,电化学储是助力可再生源开、构建新型电力系统的重要技术和基础装备,也是实现碳达峰、碳中和目标的关键支撑。

2022-10-31

国电宣威电有限责任公司申请破产

国电电力11月13日布公告称,公司将作为债权人,向法院申请国电宣威电有限责任公司(下称宣威公司)破产算。这已是近期国电电力旗下第二家申请破产算的子公司。

2019-11-15

宁德时代布CTP3.0麒麟电池,量密度可达255Wh/kg

导读:6月23日,宁德时代布CTP3.0麒麟电池,量密度可达255Wh/kg,轻松实现整车1000公里续航。

2022-07-14

全球户用储装机逆势高增长

比如,澳大利亚政府布了以可再生源为重点的一揽子计划,资金投入规模超6600万美元,包括支持开系统等;奥地利政府则专门为小型光储系统开启了退税优惠,拟投入3600万欧元。

2021-03-02

源车要冲破电化学的“城墙口”

2019-07-01 08:33:17 科技日报   作者: 赵汉斌  “源是制约我国未来最为重要的问题之一。

2019-07-01

青海集中式光伏电占全国比重8.4% 居全国第一

青海省源局副局长康健24日表示。当日,第二十一届中国·青海绿色投资贸易洽谈会海西分会“储产业化”论坛在青海省海西州德令哈市举行。

2020-07-27

产业链优势助我国氢应用加速推进

全球新源汽车产业加速拥抱“零碳”氢之际,我国业内人士表示,配套设施加速完善、压低制氢成本、应用场景广泛和多款氢商用车量产等优势,我国氢汽车企业有望与海外车企实现错位竞争,并最终在克服高成本瓶颈

2021-08-10
返回顶部 关闭