中国电动汽车百人会理事长陈清泰回顾了我国新能源汽车的发展历程,他指出:我国新能源汽车企业产业化先走了10年,其中最大的成就就是实践证明我们所选择的储能电池技术路线是可行的,而且得到了全球认可。
2020-10-14 08:17:38 金融界网站中汽协13日发布数据：9月份汽车销量256.5万辆，同比增速12.8%，连续五个月保持在10%以上。
父亲得了肺气肿,家里的制氧机不能停,可前几天突然就停电了,你们供电所的高师傅和黄师傅半夜三更跑了几十公里路来给我家修电,这等于救了我父亲的命啊!”
而紧随Wacker之后，中国大全新能源挤下了韩国OCI公司，夺得第三名的位置，在去年OCI关闭了韩国的太阳能多晶硅生产之后，其排名急剧下滑至第七名。
中核汇能有意收购永晟新能源持有的围场满族蒙古族自治县圣坤仁合光伏发电有限公司(河北围场5万光伏项目)、永新县海鹰新能源科技有限公司(江西永新2万光伏项目)、新余德佑太阳能电力有限责任公司(江西新余3.5
(2)上下游两头受气动力电池处在整个新能源汽车产业链的中游，上游是原料企业和材料企业，下游是主机厂。二线电池企业由于出货量低，面对上游供应商在采购时基本没有议价权。
021年，宁德时代一骑绝尘，夺得全球动力电池市场冠军宝座，这也是其连续5年摘得全球动力电池市场的王冠。LG新能源、松下、比亚迪、SK On分列前五。
日报消息（全媒体记者江宏坤）昨日下午，我市召开2021年上半年经济运行分析调度会，总结上半年经济运行情况，分析存在问题，查找症结所在，补齐工作短板，深挖增长潜力，加力冲刺、攻坚突破，确保实现“双过半”目标任务
去年年底，LG化学将电池业务剥离出去，成立了一家独立的电池公司LG能源，后者已向韩国交易所申请上市初步许可，可能于年底前完成IPO，业内预计其融资规模可能达到10万亿韩元(约合人民币550亿元)，有望成为韩国今年最大规模的
去年国家出台“531”新政后，光伏行业景气度较大幅度下行，光伏玻璃价格下挫导致行业盈利水平下降，部分窑炉冷修或关停，光伏玻璃的产能在2019年2月触底后目前有所恢复，考虑到新建产能点火以及冷修复产影响。
“在电动车电池赚钱的背景下，电池制造商们更愿意把锂电产品供给下游主机厂，追求利润最大化。”储能电池短缺背后随着政策的明朗，今年储能领域强势崛起。
美国国际贸易组织(USITC)研究了对进口产品设置201贸易壁垒的前后美国晶硅太阳能制造的变化，数据发现，美国市场的光伏电池进口量仍出现“大幅增长”，而包含美国制造的电池组件的收入却出现“大幅下降”。
近日，丹麦能源巨头沃旭将其持有的德国900MW Borkum Riffgrund 3 海上风场(项目公司)100%股权中的一半，即50%股权出售给基金公司Glennmont Partners，这是今年全球海上风电并购市场最大一笔交易
因为自燃，特斯拉降低了车辆日常可用电量;因为自燃，蔚来斥巨资召回;因为自燃，最近宁德时代甚至被传或转走保守的电池技术路线，股价受波动大跌……今年以来，频频发生的新能源车自燃事故，再一次将电动汽车的电池安全问题推到风口浪尖
但也有观点认为，大多数芯片新上与扩产项目要到2023年才能正式投产，而且随着芯片用量较多的新能源汽车产销量呈现大幅增长，解决汽车芯片短缺问题仍然面临很大挑战。4、动力电池原材料会继续涨价吗?
2020-05-22 16:25:32 中华网全国人大代表、天能集团董事长张天任在本届两会上就铅蓄电池的周期绿色化管理，建议国家有关部门统筹调整和优化铅蓄电池产业的系列财税政策，进一步促进中国铅蓄电池产业的绿色可持续发展
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