为了在市场中占有一席之地，我国GPU厂商各自摸索出自己的发展路径。 在许多国内厂商看来，全球头部企业已经布局得非常完善，且产品性能高，本土产品短期内很难在这些领域形成自己的竞争优势。
部分试点单位部署了一批智能路侧系统、数据平台等，带动交通运输领域新型基础设施建设。在苏州，首条满足车路协同式自动驾驶等级的全息感知智慧高速公路已投入使用。 四是标准化取得进展。
图片来源：Agora团队【科技创新世界潮】◎本报记者 刘 霞据美国有线电视新闻网报道，成立于2016年的荷兰光年汽车公司发布了世界首款商用太阳能汽车“光年0”，其车顶和引擎盖上安装了弯曲的太阳能电池板。
2020-07-27 14:16:54 地热能资讯2020年7月22日，四川省委机关报《四川日报》在第8版成都报道版面，用半个版面的篇幅报道了成都浅层地热能应用，主标题是《成都17个建筑用上了
全国人大代表，国网河南省电力公司董事长、党委书记王金行介绍，“十三五”以来，河南省通过推进外电入豫第二通道建设、化解煤炭过剩产能、淘汰落后煤电机组、深化开展电能替代、大力发展新能源等措施，持续优化能源结构
2020-09-28 08:46:29 中国新闻网 作者： 李江宁 谢莉蓉 董庆芳 朱毅然 中新网青海海晏9月27日电 27日，“电力天路”青藏联网工程外送西藏富裕水电突破
首都师范大学政法学院副教授崔俊杰： 科技伦理审查要考虑具体科学场景 程序规制不是封闭的构成性规制，而是开放的功能性规制，可以实现将表层的行为-责任分配与深层的集体道德决策过程深度互嵌。
业绩背后，从业者们对于路线、策略、模式和技术的选择却从未停止——无论借力还是自力，分布还是集中、多晶还是薄膜、垂直还是专业，争论始终没有答案。
柳州市泰坦宇翔钢圈有限公司专业从事非道路钢制车轮的设计、制造和销售业务，产品广泛应用于工程机械、土方机械、农业机械、港口机械、桥梁机械、矿山机械、轨道交通设备，机场牵引设备、国防装备以及其他特种车辆等非道路车轮应用领域
由化石能源制氢，如果将氢作为目的产品，不可逾越的问题是二氧化碳的出路。生产1kg氢伴生的二氧化碳重量，煤制氢约为11，天然气制氢约为5.5，轻油制氢约7。
目前，一支国际科学家团队在钙钛矿太阳能研究的道路上更进了一步。在科学杂志上发表的一篇论文中，该团队报告了钙钛矿化合物CsPbI3的测试结果，该化合物在太阳能发电方面的效率高于同类材料。
2021-04-22 08:30:56 新华网特斯拉，光道歉还不够!【新华网三句话评特斯拉道歉】1、涉及驾驶安全，再怎么重视都不为过，有事说事，别闹。
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