柳州市中小企业服务中心主任翁蓉在活动致辞中表示，今年柳州市成功入选第二批中小企业数字化转型试点城市，现已面向全市征集有数字化转型意愿、需求的工业中小企业，希望中小企业抓住政策的窗口期和红利期，加快推进“
劳淞表示，聚焦印度尼西亚市场，企业此前已出口过智能装备产品和机器人零部件，目前正积极开拓当地汽车及零部件制造领域的智能化生产线集成业务。当前，我市正在加快把智能终端及机器人产业打造成新的支柱产业。
01华为、宁德时代不造车今年11月14日，在央视《第一发布》节目中，长安汽车董事长朱华荣宣布携手华为、宁德时代联合打造一个全新高端智能汽车品牌，旗下高科技智能产品也即将推出。
工业增加值反映了工业生产过程中新增的价值量，今年上半年，我市新兴产业、未来产业发展尤为突出，全市高技术制造业产值增长43.8%，产量方面，锂离子电池增长52.9%，服务机器人增长32.4%，新能源汽车增长
中国工程院院士周济在大会上表示，基于人工智能的智能制造是实现我国制造业创新发展的主要技术路线，为制造业带来了换道超车的好机会。
博郡汽车于2016年12月13日，法定代表人为HUANG XIMING，注册资本为1.38亿元。公司经营范围为新能源汽车及零部件研发、制造、销售、技术服务等。
目前，车主邦的数字化业务已覆盖300多座城市的1万多座油站和31万根充电桩。在加油领域，车主邦为加油站转型升级，提供一整套的数字化解决方案，帮助上万座加油站降本、提效、增值。
联营企业，也是中国新能源汽车企业的一种新的形式，供应链企业成为新品牌的股东之一，传统造车企业在其中担任造车主体，同时，阿维塔的技术“供应商”来自华为、宁德时代。
现在的电动车市场看似混沌，但在天量政策补贴，特斯拉和造车新势力暖场的背景下，中国的电动车供应商体系已经成熟，电池、电机和电控都有各种可靠的选择，造一辆电动车在硬件上已经没有困难。
走进柳工柳州铸造有限公司数字化车间，潮模砂静压生产线与铝合金低压铸造设备高效运转，技术人员通过智能系统精准调控每一道工序。
2020-05-27 09:17:39 中国电力报 作者： 王怡 伍梦尧 加快充电桩行业发展步伐——访全国政协委员、国网电动汽车服务有限公司董事长全生明2020年政府工作报告中明确
在业内人士看来，真正的自动驾驶是人、车、路的智能协同，我国当前的道路交通状况和智能程度尚待改进和提升，自动驾驶车辆功能的稳定性和可靠性也有待进一步验证。
二、对国内新能源车企影响几何?长期以来，国内一直将特斯拉入华看作造车新势力的死敌，更将上海超级工厂的交付当成是造车新势力的末日。但是，这可能是大家的错觉。
一时间，恒大汽车树大招风，也被媒体所质疑，到底是不是真的在造车?深厚技术，重新定义路跑纵观那些历史悠久的汽车品牌，其发展的背后，是技术和资金的支持。
高端装备制造产业专题对接活动是2025中国产业转移发展对接活动（广西）的系列活动之一，由自治区工业和信息化厅、市政府承办。
再考虑到传统车企纷纷加速转型。未来到来的速度会比我们想象中更快。同时快速到来的是“新造车VS传统车企”，对抗将会是怎样的走势?
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