随后，开沃集团收购并重组行业内名气颇大的南京金龙客车制造有限公司，将造车业务重心由传统中巴转向新能源客车，主要研发生产新能源电动轻型车、中巴、大巴、公交等车型。2017年，开沃集团开始进军乘用车市场。
作为全球消费电子代工的绝对龙头，富士康早在2005年，就已启动造车布局。在这一年，富士康买下台湾四大汽车线束厂之一的台湾安泰电业100%的股权，开始制造电瓶线、倒车雷达及智能设备等车用电子用品。
4、动力电池依然是电动汽车最核心的零部件，且产能紧缺，车企们联手把宁德时代送上了电池铁王座的位置。5、资金不再是制约造车新势力们发展的最大因素，抢人、抢渠道、抢时间，新造车的综合能力之战正式打响。
造车新势力现离职潮，多名高管回流传统车企造车新势力高管集体回流传统车企，是2020年人事变动的另一大看点，这与前几年汽车圈内的风潮——在新造车企业拥有一个令人艳羡的职位截然相反。
二、总体要求主要思路是深入贯彻落实党中央、国务院和自治区党委、政府关于制造业数字化转型的决策部署，围绕自治区新一轮工业振兴行动，以工业互联网为抓手，大力推动制造业智改数转网联，推动需求侧、供给侧、支撑侧协同发力
日报消息（全媒体记者刘心蕊）昨日，记者从市商务局获悉，在2024年中国广西商品博览会暨“桂品出海”日本站上，新能源汽车、柳州螺蛳粉、电子音响设备等“柳州造”产品亮相展会，受到参展观众的青睐。
日报消息（全媒体记者荀诗媛）5月10日至11日，第二十六届中国科协年会调研课题组来柳调研，并召开柳州汽车产业和技术发展对策座谈会，为柳州汽车产业发展会诊把脉，助力柳州加快突破新能源汽车核心技术，提升汽车产业基础研发水平
去年年底，以打造“移动的智能空间”为亮点的新宝骏RC-6HiCar正式亮相，一次跨界生态融合合作为新的柳州汽车工业注入了全新动力。
有汽车证券分析师表示，作为有效的融资手段，登陆科创板对于造车新势力大有裨益。但记者注意到，尽管科创板对汽车行业有诸多利好，大多新能源车企、汽车后市场企业仍保持观望，截至目前均无缘科创板。
广西加快推动工业互联网发展专班关于印发广西加快制造业数字化转型 助力新型工业化发展行动计划（2024—2026年）的通知桂工信两化〔2024〕390号各有关单位：为推动广西制造业智改数转网联，加快发展新质生产力
“国产芯片装车量已超3000万颗”“今年1月至9月，五菱宏光MINI EV销售36.45万辆”“服务网点地市级市场覆盖率超过98%、县级覆盖率达到79%”……“人民需要什么，五菱就造什么”，一句承诺背后
因此，Model Y或许真的能够如马斯克所愿，销量超过其他特斯拉型号总和甚至翻倍。造车新势力还顶得住吗?不要否认一个事实，特斯拉会用最快的降价速度来呈现自己最强势的击打力。
小米、百度等互联网巨头躬身入局，渴望分食新能源汽车这块大蛋糕。而宁德时代作为动力电池供应商，早早就占据了新能源车的重要一环，距离造车仅有一步之遥，所以坊间常常会传出宁德时代造车的谣言。
赛力斯新能源车型亮相欧洲斩获订单、睿蓝汽车新能源车销往南美洲、“重庆造”新能源汽车首次经由中老铁路出口……进入1月以来，重庆新能源汽车制造企业瞄准海外市场加快推出新产品，相关部门也积极畅通汽车“出海
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