据了解，无论是海外主流车企，还是LG新能源、亿纬锂能、国轩高科等电池厂商，这些企业大圆柱产线卷绕设备都来自于国内锂电卷绕设备龙头——赢合科技，且不少头部企业在大圆柱新品、新工艺开发上也是与赢合科技进行深度合作
李强在北京市调研专精特新企业时强调 聚力科技创新 深耕细分领域为推进科技自立自强稳定产业链供应链发挥更大作用 新华社北京9月21日电 中共中央政治局常委、国务院总理李强9月21日在北京市调研专精特新企业发展情况
现在的新能源汽车可谓集齐了七龙珠，不论是破局者特斯拉，还是如蔚来、小鹏、理想等造车新势力，亦或者传统老牌汽车厂宝马、奥迪，以及手机厂商如小米、苹果、华为，甚至房地产商恒大等等等等，新的老的相关的不想关的全都进来了
根据公告，国轩高科向大众中国募集资金不超过73.06亿元、不低于60亿元，募集资金用于年产16GWh高比能动力电池产业化项目、年产30000吨高镍三元正极材料项目及补充流动资金。
初步统计，涵盖中环在内，已经宣布扩产的四家光伏龙头企业累计投资已超过400亿。光伏龙头企业已经展开扩产竞赛模式，谁率先实现产能的大幅提升，谁将在未来光伏产业的发展中抢占先机。
作为分布式光伏的重要组成部分，BIPV拥有广阔的发展前景。不过，需求端更强的建筑属性，使得光伏企业独木难支，需与建筑企业结伴而行。因此，若想在BIPV领域取得成功，光伏巨头要靠“娘家”了。
多家企业加码固态电池据外媒报道，韩国电池制造商SK Innovation将向福特汽车支持的固态电池开发商Solid Power公司投资3000万美元，联合生产车规级固态电池。
手持柳州战略性新兴产业的“成就平板”，点击屏幕，一页页五彩斑斓的“高清绘图”扑面而来：3340座5G基站覆盖柳工、柳钢、上汽通用五菱等企业及火车站等交通枢纽；一辆辆悬挂“绿牌”的萌动小型新能源汽车在路上行驶
环球新材国际控股有限公司作为我市新材料领域头部高新技术企业，在经过近几年的高速发展，于2021年7月在香港联合交易所主板上市，2023年成功并购全球著名珠光材料企业韩国CQV。
1—4月，中国动力电池产业延续高速增长态势，装车量累计91GWh(吉瓦时)，同比增长41%，有力支撑了产业绿色转型、低碳发展。这是记者24日从2023世界动力电池大会新闻发布会上获悉的消息。
国家电网27亿元、南方电网12亿元、特来电10亿元、星星充电10亿元……在“新基建”风口下，充电桩行业的投资热情空前高涨，仅国内四家头部企业今年的投资额就已接近60亿元。
凭借为人类抗击新冠疫情所做出的杰出贡献，全球疫苗研发制造行业位列榜单第一。全球最大会员超市Costco、全球最大的商用车制造商戴姆勒奔驰、美国支付巨头PayPal等头部公司荣登榜单前十。
最新数据显示，1～9月，国内新能源汽车产销分别达到216.6万辆和215.7万辆，同比增长1.8倍和1.9倍，新能源汽车企业采购动力电池多是聚焦头部企业，像宁德时代等企业拥有产能、技术、品牌、市场份额等方面的优势
《财经十一人》在与几家加速出海的电池企业沟通之后，总结出中国电池企业出海的三大优势：材料科学、产品设计和制造能力，这三大优势是中国电池企业出海的“三板斧”。
2022年，全市民营企业技术创新488项，同比增长达388%。以飓芯科技为代表的广大民营企业，轻装上阵、大胆发展，充分释放活力与韧性。柳州始终把民营企业和民营企业家当作自己人，同舟共济、携手并进。
特斯拉扛起涨价大旗，那么蔚来、长城、广汽等车企会不会跟进呢?业内人士指出，未来车企是否跟进涨价还得看市场竞争情况，也可能会有车企为了让新能源汽车抢占市场份额而降价。
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