怀揣着对这个问题的满满好奇，6月29日下午，记者一行来到苏州明志科技股份有限公司（以下简称“明志科技”）铸造二部生产车间，试图在这里寻找到答案。下午四点正是铸造车间最忙碌的时刻。
在全球气候变暖的严峻形势下，在燃油车所需化石能源自然储备百年内将消耗殆尽的现实背景下，发展新能源车是大势所趋。近年来，我国政府从多个层面推出一揽子政策，积极鼓励民众选择消费新能源车。
理想汽车是国内新能源整车制造企业之一，今年7月30日，在美国纽交所实现上市。与市面上常见的纯电动新能源车型有所区别，理想汽车一直以增程式电动汽车为卖点，即“城市用电，长途用油”。
新能源客车方面，根据工信部整车出厂合格证数据，2019年8月，新能源客车生产2567辆，环比大幅降低80%，同比降低53%。
设置“物联网感存算一体化”“生物医疗”“汽车新四化”“先进制造”“前沿科技成果”五大展区,值得一提的是,作为我国数据库领域新锐代表的柏睿数据首次受邀参展,便在汽车产业大数据创新应用,尤其是新能源汽车大数据平台应用上交出了一份业界瞩目的答卷
为了增强产业数智创新“磁场”，佛山政企合力、加强引导，创建软件产业园，举办“互联网+”博览会，实施“互联网+”行动计划，召开制造业数字化智能化转型发展大会，推出产业升级行动方案，常态化举办民营企业培训班
以数字技术为支撑的工业互联网，促进了数据等生产要素的高效流动，为企业开展产品创新、商业模式创新和技术创新提供了更多支撑顺应经济社会数字化转型大趋势，推动传统行业企业科学高效开展数字化转型，对于激发经营主体活力
每一个“首次”都是一步跨越，也意味着补贴支持力度加大。王业勤认为，目前国内氢能产业链处于需要政府补贴输血状态，意味着经济效益没有正向循环。要从政策驱动转为市场驱动，最终还是要靠自我造血。
规模以上工业增加值同比增长3%，增幅高于去年四季度0.3个百分点，扭转了去年10月份以来持续下行态势……在4月20日举行的国新办新闻发布会上，工业和信息化部总工程师、新闻发言人赵志国表示，一季度工业和信息化发展实现平稳开局
2020-09-27 08:47:23 中国产经新闻 作者： 丁琦 在全球日益严峻的能源形势与环保压力驱动下，各国纷纷加快发展新能源汽车，汽车新能源化已经成为全球汽车行业发展的共识
怎样提升制造业核心竞争力？工业和信息化部部长金壮龙日前接受了新华社记者采访。有信心、有条件、有能力推动工业经济稳步回升问：过去一年工业经济运行态势如何？2023年，如何推动工业稳增长？
新能源汽车景气正在下降，受到补贴退坡影响，10月份新能源汽车销量7.5万辆，同比下滑45.6%，连续四个月下滑，按季度看，三季度销量22万辆，同比下滑19%，首次出现负增长，行业短期面临较大的增长压力。
华为表示将用Huawei Inside的方式跟车企打造子品牌，以回应造车问题。有市场人士认为，随着华为、苹果、百度等科技巨头入局汽车市场，与传统车企互补，有助于汽车行业进一步向电动智能转型升级。
当前，黄石全市上下按照“强基础、育平台、抓智改、树标杆、促融合、优生态”的工作思路，全力推动工业互联网创新发展，不断提升全市制造业数字化、网络化、智能化水平，加快“黄石制造”向“黄石智造”跃升，为全市产业转型升级高质量发展注入更多新功能
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