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新能源市场拿什么维持体量?

2020-09-10 09:23:18 中国报   作者: 王金玉  按照目前的发展态势,今年我国新能源产销量达到100万辆的规模就是一个比较不错的成绩了,而这一体量当年规划中的

2020-09-11

从各地方看燃料电池能拿多少补贴

国家部委2018年2月13日,财政部、工信部、科技部、国家发改委联合发布了《关于调整完善新能源推广应财政补贴政策的知》,知明确了燃料电池的补贴标准。

2019-04-16

国家电网推出电动充电套餐

2019-10-28 10:24:07 上海证券报据国家电网官方网站10月28日消息,10月25日,国网电动公司联合北京集团有限公司、广新能源有限公司、比亚迪工业有限公司、威马科技集团有限公司等四家国内知名

2019-10-28

我市加快产业转型升级强化性价比 推动新跨越

从1969年广西第一台自主制造的下线至今,我市产业规模不断壮大,从曾经的以微为主到商、乘,乃至新能源并举,连续多年位居国内城市产量前列,成为全国生产自主品牌最多的城市,创造了属于柳州人的

拜登政府寻求投资150亿美元建设电动充电站

此外,美国交部还发布了指导意见,解释说明如何将现有的近420亿美元联邦融资计划于电动充电基础设施。

2021-07-08

国务院办公厅印发《新能源产业发展规划(2021—2035年)》

《规划》提出,到2025年,纯电动乘平均电耗降至12.0千瓦时/百公里,新能源销售量达到销售总量的20%左右,高度自动驾驶实现限定区域和特定场景商业化应

2020-11-04

新能源补贴退坡倒计时 部分门店已无现可卖

有分析认为,5月新能源销量有望达到一个高点,4月相对低迷的数据形成反差。

2019-05-29

新能源补贴退坡倒计时部分门店已无现可卖

有分析认为,5月新能源销量有望达到一个高点,4月相对低迷的数据形成反差。

2019-05-29

北京:新能源置换补贴10月日均申请90辆

为优化北京市结构,促进消费增长,北京市商务局等七部门于2022年6月26日发布了《北京市关于鼓励更新换代消费的方案》(以下简称《方案》)。

2022-11-09

协调推进氢能基础设施建设和燃料电池发展

万钢表示,行业要紧紧抓住新一轮科技革命和产业变革带来的机遇,围绕未来发展趋势和产业链重构,加快全产业链电力驱动、智能网联、共享出行的基础研究、工程化突破、产业化应及市场开拓,提升中国产业在全球产业链的竞争合作能力

2020-08-19

新能源下乡 配套设施能否跟上

近日,由工业和信息化部、农业农村部、商务部共同指导的新能源下乡活动在青岛启动,20余家企参活动并推出优惠措施。这已经是中国行业第三次开展“下乡”活动了。

2020-08-07

新能源存在缺陷应立即停销并召回

2019-03-19 09:37:07 法制网市场监管总局18日对外网发布《关于进一步加强新能源产品召回管理的知》(下称《知》)。

2019-03-20

2019年因动力电池问题召回的新能源仅占18.68%

据了解,截至目前(12月23日),国家市场监督管理总局已要求召回33281辆新能源,涉及企业有特斯拉、北新能源、蔚来、宝马(中国)、奇瑞、郑州宇、南京金龙客、哈尔滨联客等9家

2019-12-24

电动自燃频发遭遇信任危机

事后,网络上甚至出现“不要把停在电动旁边”的戏谑,虽是调侃,却也真实体现出了大众对电动质量的不信任。信任危机每一次电动“失控”的案例都在增加这种不信任。

2019-04-30

行业专场招聘 线上线下助力就业

今报柳州讯(记者巴方 讯员朱妍)8月8日,柳州市2020年首场就业扶贫暨行业专场招聘会在融水苗族自治县民族广场顺利举行。

半年不充电 量产版太阳能

近日,由荷兰“光年”公司设计的全球首款量产版太阳能在西班牙纳瓦拉地区进行了道路测试。

2022-07-12

新能源乘零售销量首超燃油

新能源乘国内月度零售销量,首次超过传统燃油乘,标志着新能源正成为市场主流。

我国新能源快步迈入2.0时代

中国电动百人会理事长陈清泰在近日召开的全球新能源智能供应链创新大会上坦言,发展新能源是一个新开始,它正改写历史,在没有国外成熟技术可供借鉴、成熟零部件可供选购的情况下,我国电动企业对研发和零部件的重视程度前所未有

2021-10-20

市领导调研东风柳州有限公司指出 好实体经济政策“东风” 讲好柳州发展故事

日报消息(全媒体记者黄慧妮)昨日,市委常委、宣传部部长甘毅率队到东风柳州有限公司调研时指出,要深入学习宣传贯彻党的二十大精神,认真贯彻习近平总书记“五个更大”重要要求,好实体经济政策“东风”,讲好柳州发展故事

国补减半、地补取消,新能源驶向何方

早在3月,财政部等四部委发布《关于进一步完善新能源推广应财政补贴政策的知》,新规明确,补贴水平大幅度下降,续航里程在250公里以下的纯电动乘补贴将被直接取消,电池组的能量密度要求也有所提高。

2019-06-27
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