日报消息(全媒体记者荣瑶)柳产车全球征程捷报连连。11月,上汽通用五菱携GSEV(小型电动车)车型陆续参加澳门国际车展和印度尼西亚雅加达国际车展。
继而,财政部、工信部、科技部、发改委联合发布了《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,在明确补贴延长2年、减缓退坡力度和节奏、支持车电分离、规定单车补贴和年度规模补贴数量上限等调整外,改动最大的是燃料电池汽车的补贴政策
2019-04-01 08:39:12 国际金融报3月26日,财政部、科技部、工信部、发改委四部门联合发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(下称《通知》),对新能源乘用车、客车、
要知道在2011年的时候新能源汽车在全球范围内也才卖出去5万台,而2018年的新能源汽车销量大幅度上涨,早已翻了不止10倍量,这也直接导致整车厂对电池的需求陡然增大,动力电池作为高精密制造业,对于门外汉来讲一时之间很难摸到门路
与此前的网传版本不同的是,该版《规划》征求意见稿将新能源汽车年销量占比从此前网传版本的20%提升至25%,同时去掉了“乘用车新车平均油耗降至4.0L/100km,新能源乘用车新车平均电耗降至11.0kWh
加快发展新能源汽车,其中既包括多种新能源,从乘用车到商用车,也包括从突破核心技术到提升竞争能力,从车辆的全生命周期管理到新能源汽车产业生态的建设等因素,都需要去思考、去研究、去落实。
交流充电也称“慢充”,通常为小电流充电,功率一般为7kW,由于充电功率较低,充电速度慢,充电所需的时间较长,一般需要8-15小时,主要面向乘用车,应用场景为居民小区停车场或公共停车场、大型购物中心。
2012年,《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》提出,车用氢能源产业要赶上国际先进水平;2014年,国家规定从2014年9月1日起到2017年12月31日对氢能源汽车等新能源汽车免征车辆购置税
全媒体记者留意到,7月广汽发布了首款氢燃料电池车乘用车、9月上汽集团也发布了首款氢燃料电池MPV汽车,丰田也“组队”研发氢燃料电池系统……加氢站、氢燃料电池车离老百姓的生活越来越近。
在此之前,大众汽车针对集团层面、旗下子品牌及重点市场的多项人事任免大多也与此有关。据大众集团监事会透露,未来集团将更加关注成本计划,并将在2021年第一季度末通过一项降本计划。
从企业来看,比亚迪(208.990, -16.01, -7.12%)以179054辆的累计销量,再度荣登国内新能源汽车销量冠军的宝座,排名第二的,则是仅以万辆销量落后的上汽通用五菱(全年销量165609
“补贴政策偏重于续航里程更长的车型导致小型电动车在竞争中处于劣势。”长城汽车总裁王凤英、上汽通用五菱技术中心副总经理赵小羽在接受《中国经营报》记者采访时均谈到了上述原因。
本报讯(记者吴博峰)近日,市场监管总局、工业和信息化部、交通运输部、应急部、海关总署五部门联合发布《关于试行汽车安全沙盒监管制度的通告》,共同启动汽车安全沙盒监管试点工作。
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