这是继7月份之后，国内新能源汽车产销量再一次下滑，且与7月产销6.9%和4.7%的同比降幅相比，下滑态势进一步加剧。这也意味着，继6月补贴正式退坡以来，新能源汽车产业链进入短期阵痛。
11月18日，中国首个落地的“智能岛”式总装基地——五菱纯电汽车精益智造工厂在上汽通用五菱宝骏基地正式奠基。值得注意的是，这一天是上汽通用五菱“中中外”合资二十周年的日子。
从营业收入看，蔚来汽车处于成长期，北汽蓝谷处于由低端到高端的调整阶段，但随着ARCFOX极狐T量产，行业前景十分远大。新能源汽车基本都亏损状态，用市销率评估比较合理。
一家中国车企在德国举行的车展上向观众展示最新款电动汽车。中欧企业在新能源汽车及其上下游产业链展开密切合作，有利于促进交通领域的绿色和可持续发展，成为推动全球交通碳中和进程中的重要力量。
10月12日，韩国交通部表示，现代汽车将在全球范围内召回多达77000辆Kona EV，召回规模堪称电动汽车史上之最。巨大的召回规模和车型数量，再次将新能源汽车及其动力电池的安全问题置于风口浪尖。
安全检查为电动车保驾护航6月17日，工信部发布《关于发展新能源汽车区安全隐患排查工作的通知》。通知涵盖了车辆安全排查、企业监控平台、排查情况上报、新能源汽车燃烧事故调查等内容。
13日晚，上汽通用五菱在南宁举办“跨界融合创造出行新生活”发布会，旗下新宝骏品牌首款新能源汽车E300正式首发亮相，现场发布了两座、三座、四座三种版本。
2020-09-21 08:49:30 北京日报 作者： 赵语涵 电池使用寿命短、技术迭代快、更换电池费用高昂……当下，围绕消费者对新能源汽车动力电池的种种担忧，成为制约纯电动汽车大规模普及的
根据该报告，加州是美国拥有电动汽车数量最多的州，约占全美电动汽车销量的一半，该州原本一直鼓励使用电动汽车，但时下已经开始向2020款电动汽车征收100美元的年费。
曾经一路高歌猛进的新能源车市，似乎被按下了“暂停键”。“新能源车市下滑意味着消费者对新能源汽车的需求回归理性，车企应好好理解消费者对新能源汽车的根本需求。”北京大学新闻与传播学院副院长刘德寰认为。
据现代汽车集团表示，在当地时间4月5日世界年度车评选主办方公布的“2023世界汽车大奖”中，现代汽车IONIQ（艾尼氪）6被评选为“2023世界年度车”、“2023世界年度电动汽车（World Electric
“三大支撑力量”加快智能化转型 当前，全球汽车产业正处于深度变革期，这也是汽车产业格局重塑的关键时期。汽车革命与能源革命、信息革命、交通革命、智慧城市建设交织在一起。
近日，上汽通用总经理王永清表示，今年新能源汽车销量掩盖了市场真实需求的真相，大部分销量流入出行公司等公共服务领域，面向私人消费市场的销量仅为十余万辆。
其中，新能源汽车产销再创新高，已是本年度内第5次刷新当月历史记录。比亚迪、广汽、上汽、长安等车企新能源汽车销售量成倍增长。与此同时，蔚来、小鹏和理想汽车三大“造车新势力”的上升势头更为惊人。
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