北极星氢能网获悉，11月22日至28日，国家能源集团国华投资首个“风光氢一体化”项目——河北分公司赤城制氢项目成功完成建安工程中交，并顺利产出超过燃料电池汽车用氢气国家标准99.999%的高纯氢，标志着国华投资掌握了可再生能源制氢的工程化技术
巨额资助涵盖整个氢价值链2021年5月，德国联邦经济部和交通运输部从氢的生产、运输到工业应用的整个价值链中选定了62个大型项目，宣布资助80亿欧元，预计将带动超过200亿欧元的私人投资。
据中国汽车工程学会预测，我国氢燃料电池汽车保有量2020年将达到1万辆、2025年达到10万辆、2030年达到100万辆，将带动加氢站、燃料电池、氢气生产和储运各个环节的发展。
上述《白皮书》提出，电力道路系统可分为多种形式，架空接触网是其中最成熟且性价比最高的技术，已有四个示范项目在德国和瑞典公路上运行，意大利也将启动试运行。
普拉格最先是做燃料电池起家的，后来因为抓住了沃尔玛等公司在冷链物流使用的电动叉车痛点，把“氢能叉车”模式做得很成功，于是从早期巨亏，到逐渐减亏，再到现在慢慢盈利。沃尔玛、亚马逊为什么需要氢能叉车?
2019-11-22 11:21:34 一网荷兰到2021年，荷兰将增加50辆新的氢燃料电池公交车，荷兰内阁与三个省近日签署了一项联合协议。目前，荷兰公共交通中有八辆氢燃料电池公交车。
总部位于加利福尼亚州长滩的Ways2H公司，以及总部位于路易斯安那州巴吞鲁日的工程、采购和建筑公司Ford，Bacon&Davis于6月30日共同宣布，到2020年底将设计和建造加利福尼亚垃圾制氢工厂
文件明确指出，进一步推动氢能产业发展标准化管理，加快完善氢能标准顶层设计和标准体系。开展氢制备、氢储存、氢输运、氢加注、氢能多元化应用等技术标准研制，支撑氢能“制储输用”全产业链发展。
他谈到，未来风光储氢一体化优势将凸显，预计到2025年左右，储能行业将实现商业化、规模化发展，装机规模有望达到3000万千瓦以上，“新能源+储能”的平均度电成本有望维持在低电价水平。
根据相关规划，到2020年全市投入使用的燃料电池公交车、物流车、出租车将达到1800辆，建成加氢站14座，实现制氢年产2万吨，燃料电池发动机年产量1万台，初步形成从氢气制备、储运、加注到燃料电池发动机和整车研发
林德战略业务发展总经理王煜武表示，林德从气态氢气压缩、液氢泵高压加注到氢气液化的一系列独特技术，并在全球广泛应用，安全性、可靠性和稳定性已得到实际验证。
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