15日，记者从中国石化新闻办获悉，我国首个甲醇制氢加氢一体站投用，该站是由中石化燃料油公司大连盛港油气氢电服“五位一体”综合加能站升级而来，每天可产出1000公斤99.999%高纯度氢气。
中国对碳中和的承诺提升了氢能在其战略计划中的地位，中资企业也竞相表现出自己对实现气候目标的热情。中国国有油气公司也不例外。中国石化率先而动，目前拥有中国最大的绿氢项目储备。
鉴于氢能相关技术逐步成熟，法国计划优先促进氢气供应，为此后提振氢能需求打好供给基础。根据最新“法国未来能源”规划，到2030年，法国通过可再生能源与核能制得“清洁氢气”的产能要达到60万吨。
目前，氢能源产业正处于将氢气从工业原料 向大规模能源开发利用的战略转折点，未来发展空间巨大，相关产业链将得到长足发展。氢能源产业主要包括制氢及储输氢能，氢燃料电池系统及氢燃料电池汽车/发电。
2022年7月15日,华商怡禾氢能(深圳)股份有限公司(简称“华商怡禾”)与华商氢能技术(青岛)有限公司(简称“华商氢能”)在青岛举行了500kg和1000Kg隔膜式氢气压缩机成撬交货仪式。
、电池寿命较长等特点备受关注，此前，中科院欧阳明高院士曾在公开场合表示，氢燃料电池更适合替代使用柴油的长途运输车辆以及客车领域，锂离子电池更适合于乘用车领域。
该地点位于巴克斯顿的科学与研究中心，将进行测试，以确定氢气网络是否与为家庭和企业供电的天然气网同样安全。报道称，该结果对于确定是否可以安全地在全国范围内，将数以百万计的房屋从天然气转换为氢气至关重要。
各地利好政策频发近日，武汉市政府常务会审议通过的《关于促进新能源汽车产业发展若干政策的通知(送审稿)》提出，对新建日加氢能力500公斤以下的固定式加氢站，一次性给予100万元建设补贴;新建日加氢能力500
据企查查显示，5月19日，广东云韬氢能科技有限公司(以下简称“广东云韬”)成立，法定代表人为钟蕾芳，注册资本为10000万元人民币。
为了兑现这份承诺，冬奥会保障车辆将主要采用氢燃料电池汽车，作为主赛场之一的张家口市预计投入运行的氢燃料电池汽车将达到2000辆。在中国，氢能已在交通领域率先取得应用突破。
8月5日，三一氢能科技有限公司成立，注册资本1亿元人民币。公司企业法人为三一集团有限公司。合伙企业包括北京盛源氢企业管理合伙企业(有限合伙)、北京氢元春企业管理合伙企业(有限合伙)。
氢能源产业链上游以氢气制取、提纯为主，中游主攻氢能储存运输，下游多应用于交通、工业、建筑、电力领域，各环节中氢气储存设备近三年新增企业数量最多，共新增109家;紧随其后的是加氢站控制系统，新增94家。
国内首次将炼厂副产氢气提纯至99.999%，远高于99.97%的燃料电池车用氢气国家标准。此外，中国石化在氢的运输、储存、加注、使用环节上皆有基础。比如中国石化已有三条氢气运输管线。
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