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榆林打造千亿级能产业集群

据了解,该项目将以榆林华秦能产业园为核心,在未来十年时间里打造出集端装备制造,气生产、营运、输出及综合利用于一体的千亿级能产业集群。

2020-12-31

榆林打造千亿级能产业集群

据了解,该项目将以榆林华秦能产业园为核心,在未来十年时间里打造出集端装备制造,气生产、营运、输出及综合利用于一体的千亿级能产业集群。

2020-12-23

未来几十年绿色价格将下降50%

从几十年前的一种精品汽车,已经发展成为未来清洁能源的重点之一。随着可再生能源的价格减半,气的未来可能充满光明。

2020-08-17

工程院院士干勇:能源转型看储能,储能重心在

提及新能源,大多数人的第一反应是新能源汽车和锂。相较而言,更像是一个未实现的概念。

2021-12-10

韩国:2025年实现20万辆动力汽车上路

2020-07-15 13:43:39 中国新能源网韩国周二公布计划,拟斥资114.1万亿韩元(946亿美元)推出新政,以创造就业,并帮助经济从冠状病毒影响中复苏,计划包含对动汽车和汽车的绿色投资

2020-07-15

能发展战略要来了,工信部点名这一关键零部件

目前,有两种常规方式将的化学能变为能和热能:一种是化学方法,可将气的化学能直接转换为能,不需要进行烧;二是过热化学方式,即在汽缸内产生动能,该气缸就叫机,可以说车是传统汽油内机车的改动版本

2021-08-11

日本有望实现低成本制 光伏成效显著

2020-01-08 09:59:15 科技日报   作者: 陈超  2019年,日本物质材研究机构(NIMS)与东京大学和广岛大学合作,对光伏发和蓄的制系统进行了技术经济效益评估

2020-01-09

英国:6机构呼吁开启全面能战略

2020-07-09 11:27:44 中国能源网据国外媒体报道:英国协会、中部地区网络协会、英国水协会、HyCymru(威尔士能贸易协会)、英国可再生能源公司(

2020-07-09

比利时在能源领域发力

2019年比利时采取多项措施在能源领域全面发力。2019年9月,安特卫普港与比利时海事集团(CMB)共同宣布合作建造全球第一艘动力拖船“Hydrotug”。

2020-03-02

欧盟整合能源体系 推出能战略

《欧盟能源系统整合策略》将为欧盟绿色能源过渡搭建框架,旨在让不同的能源生产载体、基础设施及消费行业彼此关联,实现统一规划和运营,以提效率并降低成本。

2020-07-13

推动海上风开发走深远海

海上风是清洁能源发展的方之一,历经十余年蓄力,到2022年底,我国海上风累计并网装机达到3046万千瓦。从发展布局来看,辽宁、江苏、浙江、福建、广东等省份均已达到百万千瓦装机规模。

2023-02-27

佛山能示范再添力作 深圳重点企业发力全国

顺汽集团执行副总欧阳永逢表示,过大量的测试对比和反复的运营数据监测、统计,搭载蓝时代系统的车辆,与其他同类型车辆相比,动力性更稳,百公里耗更低,且驾乘体验感好于纯动甚至优于其他品牌的公交

2020-08-26

锂价维持位,替补技术迎来窗口期,传递投资新风

目前,动力及储能领域比较流行的替补技术,比如钠离子、磷酸锰铁锂、镍锰酸锂、富锂锰基、超镍三元、液流、钠硫、超级容、压缩空气、飞轮储能等,不少企业已经纷纷布局。

2022-06-14

埃隆·马斯克对持强烈看法,但并非人人赞同

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 曾就发表过强烈意见。几年前,在世界汽车业新闻大会上与记者讨论时提出话题时,他用“非常愚蠢”一词描述

2021-12-08

中国能无人机不间断飞行331分钟

2020-02-03 14:24:24 科技日报   作者: 博  ,汽车业的未来之星;它上了天,前途同样光明。

2020-02-25

产业政策暖风频吹

有三款汽车入选,和特别是,成为近期新的看点。

2019-04-17

源安践行科技创新 推动能产业融合发展

源安(北京)科技有限公司坚持创新驱动发展战略,过与华东理工大学合作,汇聚领先的科技创新体系和经验丰富的管理团队,突破储放工艺及工程化的关键技术性难题,推动能产业融合发展。

2022-11-02

欧维姆携手央企海图强 合力​打巴格达交“梗阻”

日报消息(全媒体记者荀诗媛、讯员陆金柱)3月20日,记者从柳州欧维姆机械股份有限公司(以下简称欧维姆)获悉,欧维姆和中铁国际川铁共同出海,为伊拉克首都巴格达的尼苏尔立体交枢纽项目提供桥梁橡胶支座、伸缩装置和锚具

欧洲:到2040年将建立起4万公里的气运输管道

重点显然是要把计划中的“如果”去掉,代之以一个更坚定的“何时”。

2021-07-09

我国气运输的困境:仍停留在“百公里”阶段

2019-05-29 09:05:47 中国能源网原标题:我国气运输的困境:仍停留在“百公里”阶段如果一个地区有2000辆商用车,每辆车每天消耗12公斤气,那这无疑将是一笔不小的气消耗量

2019-05-29
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