该公司的分析师认为，绿色氢能源行业将开始出现一个可能改变游戏规则的机会，到2050年，这一市场的潜在市场规模可能接近12万亿美元。鉴于这种巨大的潜力，投资者不会希望错过这个可能是巨大财富积累的机会。
，中国机电一体化技术应用协会智能制造人才办，中国通信工业协会两化融合委员会，中国汽车动力电池产业创新联盟，中国电子装备技术开发协会共同支持的“新能源产业高质量发展大会暨智慧新能源高峰论坛”在常州香格里拉大酒店拉开帷幕
在不平凡的2020年，集团公司坚持“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念，坚定年初的重点任务不动摇，聚焦清洁能源，统筹推进疫情防控和复工复产各项工作，集团上下一心，通力合作，克服重重困难，创造了多项记录
作为新能源车发展的初始阶段，经济型的新能源车会率先取代经济型的燃油车。对于2020年的市场，李金勇预测，新能源乘用车销量将会达到150万到170万辆的规模，加上商用车，全年有望达到200万辆。
智通财经APP获悉，7月29日，国家能源局公布2022年上半年光伏发电建设运行情况，2022年上半年新增并网容量3087.8万千瓦，其中集中式光伏电站新增并网容量1122.5万千瓦，分布式光伏1965.3
2020-02-27 08:35:39 新产业智库2019年是新能源汽车市场不寻常的一年，从6月27日补贴过渡期结束开始，我国新能源汽车月度产量同比均出现明显下滑。
宁夏作为全国首个新能源综合示范区自2021年7月加快推动新型储能发展以来，储能项目备案总规模已超过1000万千瓦，截止目前，已开工建设15个项目215万千瓦，年底投运规模将突破100万千瓦，可供50万户居民一年的生活用电
通威太阳能(官网图)组件扩张之路实际上，自2016年并购通威太阳能(合肥)之后，通威股份就拥有部分组件产能，规模约为1GW。但彼时产能有限，并未引起行业注意。
3月国内新能源乘用车渗透率突破10%关口达到11.3%。参考德国等欧洲国家渗透率提升历史经验，分析师认为行业成长期国内新能源汽车渗透率将有望进入较快增长阶段。
记者注意到，此次新能源补贴新政对2020年至2022年新能源补贴细则予以明确，原则上补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%。而其中最受关注的，莫过于30万元的补贴红线。
2021-03-03 09:32:23 地热能资讯近日，合肥滨湖科学城区域能源项目获得合肥市发改委下达的省级节能与生态建设(煤炭消费减量替代储备项目)专项资金230万元。
2021-05-26 09:57:38 中国新闻网 作者： 杜燕 位于北京市房山区的恒动氢能的氢能燃料电池研发生产项目，将建成氢能燃料电池研发中心和百万千瓦级氢能新兴产业基地
2021-01-28 08:23:38 格隆汇 作者： 逃学威龙 1月27日午后，光伏板块发力上扬，通威股份、智光电气、汉钟精机、嘉泽新能触及涨停，日出东方、远东股份
11月底，随着最后一相导线牵引到位，南方电网贵州送变电公司承建的奢香至鸭溪500千伏输变电工程(线路部分)一标段顺利贯通，为提升清洁能源消纳和外送能力、推动贵州清洁能源发展、打通贵州北部能源送出通道和西电东送北通道打下了基础
3月16日，协鑫新能源发布公告称，公司间接附属苏州协鑫新能源及苏州协鑫开发(作为卖方)、江苏和盛(作为买方)于2022年3月16日与该等目标公司(作为目标公司)订立该等购股协议。
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