2019-08-02 09:24:43 中国能源报据《阿拉伯商业周刊》7月16日报道，迪拜机场局和阿提哈德能源服务公司共同宣布，已成功在迪拜国际机场2号航站楼安装了阿联酋最大的机场太阳能系统。
随着气候变化、化石燃料价格迅速上涨，需要各国大力开发可再生能源。但风能、太阳能等可再生能源一般“靠天吃饭”，具有间歇性的特点，它们无法按需发电，所以在对它们加大投资力度的同时也要做好能源的存储。
近年来，电子商务呈指数级增长，消费者对高效及时配送的需求与日俱增，打通“最后一公里”物流的重要性也不断飙升。 物流业“最后一公里”这个环节涉及复杂的交通和人员调度问题，一直是物流业的难点之一。
去年3月财政部公布的补贴政策中，明确计划将其他新能源汽车节约的补贴费用转向支持上游加氢基础设施等方面，地方上也有一定力度的补贴，各省市2020/2025年规划建设的加氢站规模分别达到100/500座的量级
南方电网贵阳供电局500千伏息烽变电站站长罗毅说，建成后，每年可增加毕节地区清洁能源消纳电量超10亿千瓦时，节约标准煤50万吨以上，减少碳排放可超140万吨。绿水青山就是金山银山。
燃料电池车辆保有量约 5 万辆，部署建设一批加氢站。可再生能源制氢量达到10-20万吨/年，成为新增氢能消费的重要组成部分， 实现二氧化碳减排 100-200 万吨/年。
目前科西嘉岛有大约100MW的光伏电站加上60MW的储能在运行或建设中。开发商今年的目标是安装20MW的太阳能和15MW的储能，明年安装35MW的太阳能和22MW的储能，可见清洁能源的发展速度之快。
在拉萨的大街小巷，清洁能源驱动的公交车、出租车和私家车不时可见。其中一些新能源私家车是西藏自治区之外的牌照，让人好奇它们是如何一路奔向雪域高原、来到这座海拔3600多米的城市。
2021-03-29 08:29:47 中新网 作者： 杨静 记者26日从太原海关获悉，山西省2021年前2月出口太阳能电池872万个，比去年同期增加33.5%，货值
李永林指出，氢能在交通领域的终端应用将整体带动产业链的发展。据中国汽车工程学会预测，中国氢燃料汽车保有量2025年将达到10万辆，2030年将达到100万辆。
但燃料电池车真正走进千家万户，实现规模产业化，还有漫长的路要走。这里面既有技术问题，也有标准问题，更有商业模式问题、产业基础设备问题。空气产品公司全球氢能业务总经理Edward F.
希望各位嘉宾深入交流、凝聚共识，深化新能源汽车产业交流合作，让创新科技发展成果更好造福世界各国人民。2019年，是全球新能源行业突飞猛进的一年。说起新能源，必然要提及特斯拉。
柳 州 市 经 济 委 员 会柳质协通[2005]01号关于做好QC成果材料申报工作的通知有关企业： 为尽早做好今年我市QC成果材料的申报，搞好评审推荐工作，现将有关
（责任单位：广西稳工业保运行攻坚战指挥部办公室、产业振兴三年行动指挥部办公室）二、打通堵点卡点，确保工业经济循环畅通（三）扎实推进能源安全保供5.充分发挥煤电油气运保障工作厅际联席会议协调机制作用，加强资源统筹调度
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