4月17日，166mm硅片标价2.92元/片，158.75mm硅片标价2.83元/片，两类硅片均下调0.34元/片。无独有偶。4月18日，通威股份也下调了单、多晶硅电池价格。
本报讯 10月28日，国家发展改革委办公厅、国家能源局综合司发布《关于促进光伏产业链健康发展有关事项的通知》（简称《通知》），《通知》提出多措并举保障多晶硅合理产量、鼓励多晶硅企业合理控制产品价格水平
2021-01-27 09:28:16 生活晨报 作者： 梁耀华 1月26日，太原市改善省城环境质量领导小组办公室发布解除太原市重污染天气橙色预警通告。
迄今为止，大多数的太阳能电池都是由硅制成，因为这种材料非常善于吸收光线。可是，硅面板的制造成本却很昂贵。科学家们一直都在研究由钙钛矿组成的结构，使之成为硅的替代品。
不得不涨的硅片企业贝瑞研究相关数据显示2020年我国单晶硅片合计产能209GW，目前主流单晶硅片厂家包括隆基、中环、晶科、晶澳、上机数控、京运通等。
该负责人指出，因地制宜确定总磷污染控制目标及实现路径，不搞一刀切，不搞形式主义，既尽力而为，又量力而行，制定科学合理的总磷污染控制方案。资料图：长江南京段。
美东时间周二，根据美国行业贸易组织太阳能工业协会(SEIA)和研究公司Wood Mackenzie联合发布的一份市场报告显示，美国今年的新增光伏装机量将同比下降近四分之一，因美国对中国光伏组件禁令导致美国的太阳能电池板进口大受影响
无论是“隆基派”主推的182mm，“中环派”力捧的210mm，大尺寸硅片不仅仅打开了LCOE成本下跳的通道，更是扣响了新一轮产能淘汰的发令枪。
很多人都问过我一个问题，理想汽车的驱动力(2.970, -0.02, -0.67%)是什么?有的企业是技术驱动，有的企业是价值观驱动，我想大部分人都会认为理想汽车是产品驱动的企业。
具有较强实力和竞价经验的大型企业，今年入选规模较大，体现了对竞价机制的适应性。对此，中国光伏行业协会副秘书长刘译阳表示认同。
从2022年起，新能源汽车购车补贴在2021年的基础上再退坡30%，这意味买车需要多一部分钱，1月11日，小鹏汽车公布了全系车型最新补贴后的价格。
应用领域广泛，发展前景广阔相比于晶硅电池，钙钛矿电池具有极限转换效率高、生产成本低、制备工艺简单、高柔性等优势，且非常适合与晶硅电池制成硅/钙钛矿叠层电池，因此拥有极为广阔的发展前景。
就在前不久的通威千人股东电话会议纪要中，公布通威所有的规划都是按照M12的硅片来做的规划，规划的M12电池产能有70GW，另外还有隆基等企业新建的电池项目，应该也都做了M12硅片的规划，那么210mm的硅片好生产吗
但据北极星太阳能光伏网求证多晶硅专家，此次爆炸对多晶硅供应及价格并不会有影响。企业公开信息显示，合盛硅业主要从事工业硅及有机硅等硅基新材料产品的研发、生产及销售。
钱晶认为目前的电动车如果用的是大电网的火电，那还不是严格意义上的新能源车，新能源车前提要让它绿色，所以交通领域的规模化脱碳就要依靠绿色电力的电动车和绿氢作为氢燃料电池车来替代传统燃油车。
一些企业力推高密度组件技术，而另一些企业则在大尺寸化方面寻求突破。光伏降本压力之下，制造端竞争再升级。为了达到更高的功率，实现最大化发电量，多数光伏企业选择了相同的路径——大尺寸化。
2018年二季度后，因受市场竞争加剧及光伏“531”新政颁布的影响，目前产品价格同比已有大幅下跌，导致公司一季度业绩同比大幅下滑。
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