根据《专项规划》，成都将构建新型基础设施4张网体系，分别为基础信息网、智慧能源网、枢纽交通网、科创产业网，以此构建“先进智能、高效安全、绿色低碳”的新型基础设施体系。
如何通过5G+工业互联网赋能制造业企业数字化转型，解决企业所面临的难点、痛点，尤其帮助中小企业解决数字化转型中所面临的成本问题，一直是业界关注的话题。
据中国汽车工程学会统计显示，2018年，氢燃料电池产业相关投资及规划资金超过850亿元。那么，850亿元的投资和资金究竟流向了哪些细分领域?哪些核心技术才是投资者的“心头好”?
乘着数字贸易的东风，东风柳汽通过跨境电商将汽车“卖全球”，将新能源汽车“开”到欧洲市场。随着中国和东盟关系日益紧密，上汽通用五菱带动17家国内知名零部件供应商“抱团出海”，为当地提供了近万个就业岗位。
王菊介绍，截至目前，中国市场有41家整车厂商参与了氢能燃料电池汽车的生产制造，市场上已有56款燃料电池汽车车型，25家燃料电池系统集成商，20多个省市发布相关政策和规则，25座在运营的加氢站以及45座在建加氢站
产线投建上电池技术平衡方面，通威股份表示，公司会结合TOPcon、HJT的技术攻关进度、成本情况以及市场需求等因素综合考虑后期投资安排。
近日，自然资源部发布《关于积极做好用地用海要素保障的通知》。《通知》共7个方面26条，涉及国土空间规划、土地计划指标、用地用海审批、耕地和永久基本农田保护、节约集约用地、土地供应等内容。
东风柳汽相关负责人告诉记者，无人驾驶的柳产车，不仅在试验路段和工厂里，也已经行驶到普通的公路上，投入实际生产生活中。东风柳汽研发的半智能系统，就像给汽车装上了智慧的大脑和许多只眼睛。
在有关201条款关税的中期审查开始之前，SEIA发布了这份报告，其数据显示:贸易关税令美国市场2018年的光伏装机容量大幅下滑到10.6GW，令光伏行业损失了190亿美元的私人投资，造成了逾6.2万个就业岗位流失
徐留平提出了新能源产业在安全方面的现状，他表示有3大关键问题：1、行驶安全性是消费者关注的头等问题;2、全产业链、全生命周期和全商业模式的总成本问题，决定了商业化的可能性;3、基础设施的便利性问题。
近日，工业和信息化部、科技部、财政部、商务部、国资委、证监会联合发布《关于加快培育发展制造业优质企业的指导意见》（工信部联政法〔2021〕70号，下称《指导意见》），现就《指导意见》有关内容解读如下：一
2020-11-05 09:21:11 张家港市人民政府日前，张家港市政府发布了关于印发《张家港市鼓励氢能产业发展的有关意见》的通知，通知提到，将对张家港市生产加氢储氢设备、氢燃料电池及其关键零部件和系统的企业
重点从企业基础属性信息、企业动态信息、监管信息、关联关系信息、社会评价信息等方面构建分类指标体系，科学赋予指标权重，并根据监管实际不断更新调整，持续优化完善。
今年是中华人民共和国成立75周年，是实现“十四五”规划目标任务的关键一年。关键一年，做好经济工作至关重要。向外看，百年变局全方位、深层次加速演进，外部环境复杂性、严峻性、不确定性上升。
近来有市民向本报反映，自己所居住的小区虽然配备了充电棚，但因为车棚数量少、位置远、没通电、长期被“僵尸车”占据等原因，电动车充电仍比较困难。
支持符合条件的气候友好型企业通过资本市场进行融资和再融资。鼓励通过市场化方式推动小微企业和社会公众参与应对气候变化行动。有效防范和化解气候投融资风险。
因此，建议考虑在未来将配额纳入中央对地方的考核，这样既有利于相关的政府主管部门不再对产业发展进行微观干预，只承担事中事后监管的责任，也有利于通过对可再生能源开发利用情况进行监测评价，督促各类市场主体形成合力完成能源转型的目标
:51 中国新闻网国家电投黄河水电公司（以下简称“黄河公司”）10日披露，据最新数据统计，黄河流域装机容量最大的水电站——拉西瓦水电站年发电量目前已达到100.11567亿千瓦时，突破百亿大关。
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