3月以来，国内疫情逐步得到控制，复工复产率明显提升，用电量降幅明显收窄，部分地区呈现正增长。尽管受疫情影响，全社会用电量同比下降，但各方齐心协力加强新能源消纳。
在财政补贴大幅退坡、车辆安全日益受到关注的情况下，磷酸铁锂电池正在打响自己的“翻身仗”。新能源汽车财政补贴大幅退坡，2019年乘用车补贴降幅超过70%，整车企业对电池成本更为敏感。
2019-07-12 10:20:01 上海证券报 作者： 李雁争 续驶里程短、充电焦虑一直是新能源汽车发展中急需解决的难题，如今这个难题正在被解决。
“得到这么多补贴，还有这么周到的服务，真是惊喜连连，将来我们一定多招用建档立卡贫困家庭的劳动力就业，进一步提高他们的工资待遇。”市绿化工程处工作人员对市就业服务中心“补贴送上门”服务连声称赞。
2019-07-22 10:23:40 能见Eknower那些为了获得海上风电高补贴电价，正在如火如荼进行抢装的开发商，可能不得不面临“鱼与熊掌”的问题了。
这一次，补贴会像之前一样再次延期吗?如果退出，究竟是2020年退出，还是2021年再退?2020年内补贴会不会进一步退坡?这些未决事宜让所有车企的心悬在了半空中。
其实从去年下半年，讨论风光发展时候，降补贴平价的事，半年来对平价认识不断深化，平价从“十三五”可再生能源规划确定了平价路线图，当时我们提光伏在2020年实现消费者平价，我们大大提升了，今年关于平价，今年
全国多地接力补贴，海上风电潜力巨大据汕头日报报道，近年来，汕头风能产业已逐步从“陆上”加速向“海上”迈进，海上风电已成为汕头发展新能源产业的主攻方向。
2019-11-06 08:47:23 光伏资讯国家电网有限公司所属东北某省级电网公司在10月底发布内部通知，要求企业开具补贴发票，通知如下：可再生能源企业：近期国家财政将拨付可再生能源补贴。
在政策扶持和资本投资下，新能源汽车发展已经历数年布局，迈过起步期，市场竞争正徐徐展开并将日趋激烈，行业洗牌也将随之到来，给汽车企业在新时代赢得市场竞争优势提出了新的要求和挑战。
2020-12-04 10:58:26 世纪新能源网 作者： 小强 随着茂硕易主、欧姆尼克破产，近些年，在中国的逆变器市场上，越来越多的逆变器品牌正在“消失”。
截至2019年底，新能源存量补贴拖欠存在较大的缺口，表现在两个方面：一是纳入补助目录内的补贴拖欠额越来越大，补贴拖欠合计1464.79亿元;二是已并网但尚未列入补助目录的补贴拖欠额越来越大，补贴拖欠合计
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