新闻资讯

网站首页 > 新闻资讯 > 搜索关键字:选购纯电动车并不简单 | 耗时 38 ms

恒大汽创新能源造史上最大融资

2021-01-25 11:15:02 快科技   作者: 若风  说起造口号最响亮的企,少网友们肯定会首先想到恒大汽

2021-01-25

受疫情影响 新能源乘用市场开局同比下降51.3%

2020-02-14 09:25:21 第一网   作者: 邓娅  2月13日,乘联会发布了2020年1月份全国乘用产销数据。

2020-02-25

新能源汽的持续渗透大势所趋!

a.欧洲多国通过税收减免、补贴等措施推广新能源,如德国拟上调新能源汽补贴幅度50%,法国规定碳排放达标的企可以免税、延长补贴至2022年,英国也有相应补贴和免税措施。

2020-12-02

池产业复盘之新能源企的“针锋相对”

2020-02-24 09:02:51 池联盟   作者: 龙阙  导读:2019年的新能源汽市场一反常态,在整体市下滑之下,个企业的“命运”也有所调整,其中最明显的依然是给池产业带来

2020-02-25

新能源汽属性决定着使用场景

与换各有优缺点,当这场争论再次泛起之时,与以往的情况一样,大家的观点一致。北汽新能源既生产充辆,也有换辆,蔚来也将换模式作为一个提供给消费者买时的“可项”。

2019-09-09

2019锂资本兼“退烧”

然而随着新能源汽补贴腰斩,2019年池行业渐渐入冬,资本回归谨慎理性,锂行业兼作明显放缓。

2019-12-03

默克尔最后一届任期 德国欲跑出化加速度

2019-11-21 13:44:16 中国汽报今年以来,全球两大主要产销国——中国和美国的补贴相继退坡,而传统汽工业强国——德国由于面临向化转型的巨大压力,近日宣布进一步加大的补贴力度

2019-11-21

首批新能源主的烦恼:换池太贵 想卖没人收

据了解,我国运营类新能源汽池报废年限是3~5年,私人乘用池报废周期为5~8年,截至目前,最早推广的新能源汽已经进入力蓄池回收期。

2019-12-19

再获政策助力 北京新能源物流能否驶入快

过,其中大部分订是由销售人员主上门找客户沟通才签订的,很少有客户主前来咨询新能源产品。正如张学文所说,用户买新能源物流的欲望高。在记者走访汽交易市场时,也验证了这一说法。

2020-09-21

天合光能与中环股份子公司签65亿元晶硅采合同

尺寸晶硅片,合计数量少于12亿片,预估合同总金额约65.52亿元。

2020-11-23

新能源汽或将再迎销售高峰

相关数据显示,今年前9个月,河南市场上A级、A0级、A00级新能源型的销量占比87.76%,尤其型A级以下的小型销量占比高达97%。

2019-10-24

池竞逐高能量密度

池保护期结束作为各自领域的佼佼者,池龙头企业宁德时代和新能源领军企特斯拉是否达成合作成为业界关注的焦点,作为首家在华独资建厂的外资企,特斯拉如何择合作池厂家,也撩拨着国内企业的神经。

2019-03-26

4月池装3.6GWh,同比下降33.7%

2020-05-12 09:31:22 第一网   作者: 邓娅  5月11日,中国汽池产业创新联盟发布2020年4月新能源汽池产销量及装量数据。

2020-05-12

氢能汽示范城市群申报流程堪比IPO,逾20位手如何突围?

2020-12-18 08:44:33 股友jSHGUB年关将近,燃料池界堆价格战刚刚消停,网传的第一批氢能示范城市群评审名再次搅风云!

2020-12-18

新能源汽下乡活在青岛启

中国汽工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋表示,青岛作为活首站,在《通知》出台后到10天的时间里,积极报名的企业已经从10家增至15家,面向乡村市场的新能源型从16款增至30多款。

2020-07-29

20万+极狐阿尔法S还是比亚迪海豹,看完这篇就明白了

20万元以上的高端品牌的市场关注度也是直线上升,比如极狐阿尔法S和比亚迪海豹,两款都是这个级别的热门型,那么用户到底该怎么

2023-10-13

2021年新能源汽总销量将达到240万台

其中,销量达到46.3万辆,占当季乘用总销量的9.19%,与一季度相比,分别增长10.33万辆和2.56%。

2021-08-02

新能源汽行业研究:“碳中和”主旋律之一,五大趋势分析

近日,通用汽宣布,2025 年将在全球推出 30 款 型,希望到 2035 年停止生产所有以柴油和汽油驱的轿、皮卡和 SUV, 将所有生产线转向

2021-03-02

新能源汽持续升温 全国政协常委呼吁推分离”模式

张泽熙参加2022全国两会 台盟浙江省委会提供(两会人物)新能源汽持续升温 全国政协常委呼吁推分离”模式“关键技术短板弱项依然存在,产业链风险容忽视;老牌外资企加速转型,国产竞争力面临挑战

2022-03-11

10月池观察:产量和装机量存巨大缺口;明年可能复制今年涨势

进入2022年,成本上升、补贴稍微退坡,积分由于渗透率上升贬值等诸多利的局面,想要复刻2021年增长奇迹是现实的。所以从池来看,明年各个企出口和随着整出口的池反而会保持更高的增速。

2021-11-15
返回顶部 关闭