日报消息（全媒体记者宁静波、通讯员宋斯丽）6月28日，满载着柳工64台装载机、平地机、压路机、挖掘机等重型机械的中欧班列从柳州铁路港驶出，经由满洲里口岸出境至俄罗斯莫斯科沃尔西诺站。
企查查显示，近日，深圳比亚迪电动汽车投资有限公司发生工商变更，企业名称变更为深圳壳牌比亚迪电动汽车投资有限公司，同时公司经营范围新增洗车服务。
日报消息（全媒体记者荣瑶）为进一步激发工业企业创新活力，发挥高校科研人才优势，推动科技成果转化，近日，广西科技大学启迪数字学院与市工信局就校企合作、产教融合等事项开展交流。
图片来源：企查查企查查股权穿透显示，弗迪研究院由弗迪实业有限公司全资持股，后者为$比亚迪(SZ002594)$ 全资子公司。
车卖得多了，赚得钱却少了，比亚迪的股价也已经横盘了两个月。市场对比亚迪的质疑多了起来，作为中国新能源汽车的旗手，难道不行了?本文将重点解读三个问题：1.比亚迪为什么“不赚钱”?
日前，比亚迪旗下弗迪电池发布的一份内部招聘信息显示，弗迪电池新工厂筹建处(欧洲组)目前正在筹建海外第一个电池工厂，该工厂主要负责锂离子动力电池的生产、包装以及储运等。
2019-07-16 13:59:18 china5e7月9日,启迪环境发布更换发布变更证券简称的公告,作为以清华控股为实际控制人的环境上市公司以新面貌重新亮相,对此,启迪环境总裁李星文接受了
谁会是新的赢家，大部分人会说特斯拉，但一些分析机构认为是比亚迪。“比亚迪的销量会在2023年超越特斯拉”，比亚迪的“铁粉”花旗银行曾在2021年中作出这样的预测。
今年7月起，比亚迪开始将海外乘用车销量在月度产销快报中单独列出，7月到9月，比亚迪海外销量分别为4026台、5092台和7736台。单从这三个月的增速来看，比亚迪海外和国内一样，也开始迅速起量。
“金九银十”，对国内车企市值“一哥”比亚迪来说，此话不虚。官方数据显示，9月比亚迪乘用车全系销售79037辆，再次刷新月销售纪录，三季度累计销量突破20万辆。
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