2020-05-15 14:56:18 中国能源报当前,我国氢燃料电池汽车产业正处于加速发展阶段,已形成京津冀、长三角、珠三角等地区的产业集聚区和示范应用区,共计推广车辆超过4000辆。
近日,国家统计局在其印发的最新版《能源统计报表制度》(下称《制度》)中,首度将氢气与煤炭、天然气、原油、电力、生物燃料等纳入2020年能源统计。
2019-05-31 09:08:12 中国经济网数据显示,2018年虽然日韩部分燃料电池车型销量下滑,但我国燃料电池车产量达1619辆,同比增长54%,2019年1月至4月我国燃料电池车产销量同比分别增长
发达地区对清洁能源发电方法的需求不断增长,并强调在未来几年内减少所有主要国家/地区的车辆碳排放将促进该市场持续稳定发展。按应用分类,预计在预测期内运输领域将占据燃料电池市场的最大份额。
2019-08-16 14:47:49 北京商报在日前举办的“绿色用车环保出行”科普展上,国家新能源汽车技术创新中心(以下简称“国创中心”)展示了氢燃料电池汽车。
忙碌的柳州港官塘作业区。9月12日,柳州港官塘作业区内一派繁忙景象,吊装设备正有条不紊地将集装箱吊运至“贵港华海2020”货船上。
包括上汽大通、宇通等在内的车企也都推出了相关的氢燃料电池车;韩国现代在中国加大了氢燃料电池技术的推广与应用力度,在四川将生产氢燃料电池汽车整车,进行本土化的研发,借此加速进军中国商用车市场。
赓续初心,超越1号二十载,致敬朝阳,致敬峥嵘伴随着2001年国家“863”电动汽车计划启动,纯电动、插电式混合动力和燃料电池三大技术路线从此诞生!
2019-06-04 13:59:43 WoodMac电力与可再生能源综合工业大厂奇异(GE)希望燃气发电会成为燃煤过渡到绿能的过渡时期主流,然而事与愿违,让奇异业绩平平,如今绿能发展可能跳过燃气过渡阶段的情势越来越明显
鸿基创能采用世界最先进的催化剂涂层质子膜(CCM)连续化自动生产技术,由于采用双面直涂,产能、效率、一致性及产品质量相比传统的热压转印及喷涂有加大提高。
二、氢能应用场景加速向工业领域拓展,产业链初步形成(一)氢气生产平稳增长,可再生能源制氢潜力大。2023年,我国氢气产量超3500万吨,同比增长约2.3%,占全球产量1/3左右。
此次中标车辆搭载的潍柴WEF60氢燃料发动机额定功率为60kW。1月5日,国内首批(10辆)氢燃料电池通勤客车在武汉开发区正式交付。
他认为:“蓄电池优势在于可以充分利用现有电力系统设施,又可以直接利用多数可再生能源和核电的电力。而燃料电池需要解决制氢,以及储运氢气这一整套基础设施建设运行问题。
一方面,无论是天然气重整制氢还是水电解制氢,效率都仅在70%区间内。以乘用车为例,电动汽车行驶100公里需耗费15-25kWh的电能,燃料电池汽车则需要约1公斤氢气,制取这些氢气需要40kWh的电力。
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