车企自制电池的逻辑并不难理解：作为新能源汽车的核心部件，动力电池供应商的供给能力决定着车企的产能，因此，车企们希望能加强对造车产业链的把控，同时消解电池厂商产能不稳定带来的不利影响。
市场疲软的深层还在需求端，疫情背景下，下游采购需求进一步萎缩，组件出口订单明显缩水，据统计，4月组件出口总量环比下降-18.3%，料5月份出口情况仍不容乐观。所以目前多晶硅市场价格仍在谷底徘徊。
通过阻碍具备价格优势的中国光伏产品进入国际市场，美国太阳能制造商将有机会从中获利。中国光伏行业具备上、中、下游全产业链优势，不受发达国家技术制约，美国的单边制裁行为对华影响有限。
——陈海生2020年8月26-28日，由中关村储能产业技术联盟、中国能源研究会储能专委会、中国科学院工程热物理研究所主办的“第九届储能国际峰会暨展览会”在北京召开。
为贯彻落实党中央、国务院决策部署，有序推进我国万兆光网试点应用，推动网络向超高速、大容量、智能化升级演进，助力推进新型工业化，现组织开展万兆光网试点工作，有关事项通知如下。
在未来电池环节，中国工程院院士陈立泉表示，固态电池就要大干快上，才能引领电动中国。陈立泉表示，目前主流的液态锂电池容易引起安全忧虑，而能量密度到了300瓦时/公斤后，已经到了液态锂离子电池的一个极限。
2020-06-09 13:40:21 内蒙古自治区生态环境厅呼和浩特市生态环境局启动决战决胜蓝天保卫战夏季攻坚行动，向臭氧超标排放突出问题开刀，将臭氧浓度超标治理作为夏季污染防治攻坚战的主要目标
胖乎乎的陈昊看起来有点木讷，但话匣子一打开就滔滔不绝，思维敏捷缜密。谈及如何成长为国网公司系统内第一个继电保护领域IEC中国专家，陈昊的答案是“九层之台起于累土，千里之行始于足下”。
在研讨会上，长城控股集团未势能源科技有限公司执行总裁陈雪松博士发表专题演讲，与业界共同分享长城控股集团在交通能源转型方面的探索与发展。交通能源清洁化、低碳化的基础支撑是可再生能源电力。
图为中国联通广东省分公司副总经理陈孟常作主题演讲。 中国经济网8月16日讯（记者 佟明彪）“我们的愿景是让用户像使用水电一样便捷使用算力服务，让算力网络成为未来智能社会的坚实底座。”
从格尔木项目来看，如果以目前行业技术水平，能够达到平价上网最主要的因素是光照条件，格尔木地区光照时间充足光伏电站有效利用小时数估计1700-1800小时，而中国大部分地区为1300左右，高约30%左右。
2020-08-11 11:10:34 上证报 作者： 陈其珏 全球领先的可再生能源技术解决方案提供商贺利氏光伏向上海证券报发来的最新行业预测称，新冠肺炎疫情并未影响太阳能行业的发展势头及未来全球增长趋势
日报消息（全媒体记者李书厚、通讯员韦祎）近日，我市首笔公积金贷款跨行“带押过户”业务在柳州市不动产登记中心顺利办结，有效降低了买卖双方的交易成本，减轻了双方的经济压力。
2020-09-23 08:53:54 光伏新闻 作者： 锐、吕东等 一、曲靖光伏企业现状曲靖经开区绿色水电硅产业目前正迅猛发展，前景广阔，预计通过3至5年时间，形成单晶硅产能
2021-06-21 15:02:05 5e近日，晶科能源与中远海运集装箱运输有限公司((以下简称“中远海运”)于上海举行战略合作会议，并签订了海上货物运输及多式联运服务框架协议，围绕进一步拓宽海上物流通道
锂电和铅酸各有所长中国证券报：《电动自行车安全技术规范强制性国家标准》、“低速四轮车标准”、“电动快递运输车标准”等，都给锂电池快速进入提供了有利条件，铅酸蓄电池行业如何应对挑战？
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