中汽协秘书长助理许海东认为，纯电动汽车续驶里程增长反映了市场需求的变化。中国汽车工程研究院股份有限公司总经理万鑫铭也强调，续驶里程是影响新能源汽车消费的主要因素。
通威股份以467亿的营收规模和59.45亿的净利润水平紧随其后。其它企业中，特变电工、天合光能、中环股份、晶澳科技、阳光电源、东方日升、爱旭股份等企业的营收均达到百亿级别，但净利润水平却参差不齐。
从企业的迎来送往看，今年很多光伏企业拜访央企/国企的频率明显增多，企业高层次互访更加频繁。比如，6月5日，阳光电源董事长曹仁贤带着一众高管在京拜会了国家电力投资集团公司董事长钱智民。
去年，该公司实现营收328.97亿元，同比增长49.62%;实现归属于母公司的净利润52.8亿元，同比增长106.4%。隆基股份拟每10股派发现金股利2元(含税)，拟派发现金红利7.54亿元(含税)。
2020-02-17 08:36:51 北极星太阳能光伏网近日，通威股份发布的2020-2023发展规划，引发蝴蝶效应，利好光伏多项环节。
2019-08-15 13:30:47 光伏政策高层不断释放利好消息近来高层频频发声，除了敲打相关部门外，还积极推动能源改革，支持清洁能源，特别是分布式光伏的发展。
根据揭牌仪式上释放的信息，融风公司将“本着低成本、市场化的原则，先近浅海练兵，后深远海发力，积极稳妥推进海上风电业务。”
极致可靠性、高度智能化和超低度电成本是远景能源持续践行的海上风电准则。市场终会选择用脚投票，2019年远景能源海上风电新增装机量将继续保持这一排名，这一点毫无悬念。
这对行业来讲是巨大的利好，但我们也看到很多潜在的风险。一是电网消纳的挑战会很大。7000多万千瓦的风电加上光伏，相当于过去三年电网对新能源消纳的并网量。
2022年公司实现营业收入约36.58亿元，同比增长97.99%;实现归属于上市公司股东的净利润约14.73亿元，同比增长93%。
报告显示，东方日升2019年实现营收144.04亿元，同比增长47.7%;归属于上市公司股东的净利润9.74亿元，同比增长319.01%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润8.23亿元，比上年同期增长
并依靠新能源及时补位，一定程度上缓解中长期电力供应紧张形势。基于此，浙江加快实施新能源倍增计划，到2025年，实现风光容量倍增。浙江发展海上风电条件得天独厚。
关于业绩增长，保利协鑫证券事务中心一位工作人员表示，2021年上半年，光伏产品市场需求显著增加，光伏产品售价有所回升，“再加上颗粒硅新产品的推广，显著改善了我们的业绩。”
出售风场案例渐多6月14日，金风科技董事会公告将公司全资子公司北京天润新能投资有限公司持有的德州润津新能源有限公司100%股权，以人民币93078万元的价格转让给国开新能源科技有限公司。
工业和信息化部等八部门关于印发《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》的通知工信部联通装〔2025〕200号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化、公安、财政、交通运输
2019-10-09 10:05:01 新能源网光伏(PV)逆变器供应商SolarEdge技术公司(NASDAQ:SEDG)在中国对华为技术有限公司提交了三项专利侵权诉讼。
2019-04-04 09:27:20 科技日报原标题：又薄又软的半导体新材料可制微纳光电器件性质柔软、厚度只有几纳米、光学性能良好……记者3日从南京工业大学获悉，该校王琳教授课题组制备出一种超薄的高质量二维碘化铅晶体
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