近年来，新能源汽车的高速发展带动了动力电池产业的兴旺，不少企业纷纷进场研发、制造动力电池，其中也不乏一些规模较小的制造厂，但其安全隐患却要远比一些龙头企业令人担忧。
经国务院同意，现函复如下：国务院同意建立国务院推进贸易高质量发展部际联席会议制度。联席会议不刻制印章，不正式行文，请按照党中央、国务院有关文件精神认真组织开展工作。
北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室教授徐猛告诉《中国科学报》，“鼓励新能源汽车‘车电分离’是基于我国当前新能源汽车‘里程焦虑、充电焦虑’等现状提出的市场服务模式，即将新能源汽车和电池两个主体分离
迈向交通5.0时代 近日，北京城市副中心71条地面公交线路全部完成智能化改造：电子站牌上，公交车到站时间一目了然；公交司机戴上了智能手环，实时监测身体状况；智能调度中心里，既能查看每一辆公交车的运营情况
在福建，充电桩实现城市主城区、高速公路服务区、5A级景区全覆盖，充换电服务不断完善。在浙江，农村电商助力山货出山，智能化妆间、无感支付等新零售尝试层出不穷。
春节以来，随着消费信心逐步回暖、企业复工开足马力生产，多地用电量整体呈现加快恢复态势，绿色、高新技术等相关行业用电增速表现亮眼，彰显出我国产业转型升级的内生发展动力。
先导智能11月10日晚公告，公司及全资子公司泰坦新动力自9月21日至公告披露日期间，陆续收到主要客户宁德时代及其控股子公司通过电子邮件发送的定点信的中标通知，合计中标锂电池生产设备约32.28亿元(不含税
从0到1的突破天津港保税区成立于1991年5月，是我国华北地区唯一、北方规模最大的保税区，具有国际贸易、现代物流、临港加工和商品展销四大功能。
与锂离子电池相比，液流电池具有安全性高、循环寿命长、电解液可循环利用、生命周期性价比高、环境友好等诸多优势，被认为是大规模储能技术的首选技术之一。
磷与氟是锂、钴、镍、稀土之后又一紧缺的锂电上游战略资源，但现在很多人还没清楚认知。锂电行业崛起锂电为什么能成为一个景气赛道?因为电动车的需求是刚性的要求。确切讲，是政治任务。
国内大部分电池企业，如宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、力神电池、中航锂电、孚能科技等，动力电池装机电量均出现下滑。国内的电池厂装机量下滑却意外的让外资电池厂出现在装机量排名中，其中LG和松下排名前十。
在2018年，对于动力电池产业而言，也许值得称道的成果是：宁德时代以23.54GWh的出货量，继续成为全球动力电池出货量冠军，松下的出货量与宁德时代大致持平，比亚迪以11.44GWh的成绩，成为全球动力电池出货量的第三名
像杨瑶一样服务于铁路各个领域的柳铁职院毕业生成千上万，他们兢兢业业、踏实肯干，在不同岗位上为交通强国事业发光发热。
他特别感谢中国在塞内加尔发展数字经济进程中给予的大力支持，并称“邀请中国成为主宾国，表达了塞内加尔希望从数字经济成功模式中汲取灵感的意愿，也彰显了两国之间的友好合作关系”。
2021-07-15 10:27:30 电池联盟作为新能源汽车不可缺少的组成部分，动力电池的重要性不用多说。一旦电池供应出现问题，整个电动汽车行业的生产都会受到影响。
报告期内，公司将部分可转债募集资金用途变更为“N型双面高效电池配套2GW组件项目”，通过变更募投项目实现控股子公司泰州中来光电电池产能的组件配套，组件产能进一步提升。
中国动力电池企业正在加快出海步伐。近日，蜂巢能源宣布将在欧洲建立第二座海外电池工厂。此前，宁德时代、孚能科技、国轩高科、亿纬锂能等国内动力电池企业也不断加大海外市场的开拓。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
