在刚刚过去的一季度中,新能源车企纷纷涨价令消费者叫苦不迭。在终端车型产品普涨3000元至30000元的背后,是电池原材料价格过去一年间的飞涨。
12月27日,电池界消息人士透露,因中国大幅上调了电动汽车电池原材料的价格,LG新能源、SK on和三星SDI等韩国三大电池企业也纷纷上调了电池成品价格。
中美贸易战正酣,日韩也不闲着。今年7月,日本以国家安全为由,对韩国所需的三种关键半导体工业原材料施行出口管制;8月2日,日本决定将韩国移出贸易优惠“白名单”,限制出口清单范围也在扩大。
碳酸锂价格持续高企产生的效应不断向产业链下游传导,给动力电池、新能源汽车企业带来不小压力。是什么原因让锂价持续走高?新能源汽车如何化解“原材料之困”?
动力电池产业链全景动力电池的产业链包括:上游的正极材料、负极材料、电解液、隔膜,中游的锂离子电芯、电池模组及下游的消费电子、储能、电动汽车、电动自行车等。
目前,钠离子电池已经吸引了包括宁德时代、中科海钠、欣旺达、鹏辉能源、钠创新能源等电池企业入局,包括容百科技、格林美等材料企业也展开钠离子电池正极材料的研发和产业化探索,助推钠离子电池产业化进程。
动力电池龙头企业宁德时代内部人士在接受《中国汽车报》记者采访时表示:“直接材料是动力电池占比最高的成本构成部分,2021年以来新能源行业快速发展,部分原材料出现供需不平衡、供应紧张、价格上涨的情况,给动力电池企业带来了较大压力
日报消息(全媒体记者文鑫豪)10月25日,记者从柳州市螺蛳粉原材料基地建设新闻发布会上获悉,柳州螺蛳粉原材料基地建设发展迅猛。
锂电原材料价格疯涨传统锂电池原材料主要有正极材料、负极材料、隔膜、电解液以及其它辅材。其中,正极材料主要由碳酸锂和前驱体材料构成,在锂电池成本中占比最大。
今报柳州讯(记者廖艳明)2月22日,记者从北城集团获悉,近日,柳州市螺蛳粉原材料基地项目厂房主体结构顺利封顶,预计8月竣工试产。建成后,预计年产酸笋、豆角等原材料约1.25万吨,产值约6250万元。
具体包括原材料购销合作、原材料加工合作、技术合作、矿产资源合作开发、产业链资源合作 ,以及产业发展战略、企业运营管理、人才引进、资本投资等其他领域合作。
为推进螺蛳粉产业链不断延伸,1日上午,广西川香坊螺蛳粉原材料加工基地项目奠基仪式在柳南区举行。项目建成后主要生产酸笋调料粗加工、熟制、精装,预计一年可生产3.5万吨酸笋,提供就业职位400个。
疯狂涨价的原材料涨价,已经成为动力电池原材料市场难以扭转的趋势。“本公司六氟磷酸锂销售价格将在原价基础上对国内各类客户每吨上调3万元。”
82家企业集聚 集群优势初显 这段时间,吴江开发区先进材料行业喜讯连连:在最新一批国家级专精特新“小巨人”企业名单中,9家企业榜上有名,其中近岸蛋白等5家属于先进材料企业;国家知识产权局公布2022年获评新一批国家知识产权示范和优势企业
有投资者认为,水合肼为氢燃料电池的主要原材料,而天原集团(002386,SZ)是国内的大型水合肼生产企业,或能受益于燃料电池产业景气度提升。4月2日,天原集团股价也确曾一度涨停。
日报消息(记者荣瑶)4月3日下午,柳州螺蛳粉全产业链签约仪式在文昌会议中心举行,为柳州螺蛳粉全产业链深化共赢合作发展拉开了序幕,促进一二三产业融合发展,推动产业脱贫,助力乡村振兴。
为进一步改善我市企业营商环境,充分运用互联网信息技术提高为企业办事的效率,在市工信局的指导下,市中小企业服务中心于2024年3月7日召开会议,宣布正式上线运行中小工业企业应急周转资金服务系统,并对合作金融机构和企业开展系统操作培训
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