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电力系统如何加快低碳转

在主题为“新电改破局五周年:从蹒跚学步到披荆斩棘——聚焦电力辅助服务和容量市场”的电力系统低碳转沙龙上,国网能源研究院副总工程马莉认为,对于能源行业来说是双重挑战,“第一个确实结构要优化,要低碳转

2020-12-15

新能源汽车九连降 转阵痛催生新格局

企业在产品上的表现,正推动着后疫情时代新能源汽车行业加速结构调整的步伐。

2020-04-30

华为牵手正泰,一刻就好像“光”遇上了“电”!

2021-01-15 09:12:42 电网设备选1月12日上午,华为技术有限公司与正泰集团股份有限公司框架合作协议签约仪式在杭州举行。

2021-01-15

下“摇钱树” 炼出健康油 ——我市以工业化理念产业链思维推动油茶产业发展速写

是我市以工业化理念产业链思维推动油茶产业发展的一个缩影。“我们通过不断创新,认真做好每一滴健康之油。同时,利用山茶油特有的角鲨烯、茶多酚等天然护肤成分,开发出系列绿色产品。”

湖北一束“光”照亮新工业化之路

在“光谷”里,创新束光持续闪亮,折射出湖北加快推进新工业化,驱动制造业迈向高端化发展的坚实脚步。

2023-10-11

山西下定决心年底前黄河流域国考断面全面消除劣Ⅴ

山西晚报3月31日,记者从山西省政府获悉,为促进黄河(汾河)流域水环境质量改善,山西省出台《山西省黄河(汾河)流域水污染治理攻坚方案》,22条具体措施,将力争2020年年底前黄河流域国考断面全面消除劣Ⅴ

2020-04-01

份文件指明发展新路径

新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》提出,2035年我国新能源汽车核心技术要达到国际先进水平,质量品牌具备较强国际竞争力,并指出要完善基础设施体系,提升充电基础设施服务水平——新能源汽车已成为全球汽车产业转发展的主要方向

2020-11-12

用新技术实现大规模储能—— 样降碳,每年可节约上万亿

碳达峰碳中和背景下,对于能源产业发展有着怎样的警示?11月21日,在中国5G+工业互联网大会“5G+能源”专题会议上,院士专家们对如何推进能源管理现代化、避免陷入误区发表观点。

2021-11-22

“三两网”,功在千秋

即基于能源互联网的功能特点和公司的责任使命,打造"三"(枢纽、平台、共享)企业,以此为建设世界一流能源互联网企业的重要抓手,建设运营好"两网"(坚强智能电网

2019-06-26

首个数字化转国家标准发布 《信息化和工业化融合 数字化转 价值效益参考模》国家标准发布与交流会成功举办

会议人员合照  会议发布了首个数字化转国家标准——《信息化和工业化融合 数字化转 价值效益参考模》。

2022-11-14

首个数字化转国家标准发布 《信息化和工业化融合 数字化转 价值效益参考模》国家标准发布与交流会成功举办

会议发布了首个数字化转国家标准——《信息化和工业化融合 数字化转 价值效益参考模》。

2022-11-08

苏州科学家研发新粘结剂 或可促进锂硫电池的商业化

因此,锂硫电池迫切需要一能够克服传统粘结剂缺陷的理想聚合物粘结剂。

2019-12-23

柳城现代生态农业养示范园项目开工——我市发展生猪全产业链迈出第一步

日报消息(记者阎翔、通讯员朱燕)上月25日,柳城县现代生态农业养示范园项目开工仪式在柳城县四塘农场举行。

朱共山:“双碳”战略下的新电力系统下的新能源演变之路

下面,我以《新电力系统下的新能源演变之路》为题,向大家简单汇报一些想法。去年3月15日,中央财经委第九次会议对碳达峰、碳中和作出进一步部署,提出构建以新能源为主体的新电力系统。

2022-09-06

人工智能大模应用战大幕初启

  国产大模陆续向公众开放  人工智能大模应用战大幕初启  本报记者 孙奇茹  昨天,又一家科技巨头蚂蚁集团宣布加入大模战局。

2023-09-13

生物质能取暖要算好三笔账 个模式说清楚了

目前我国生物质能的利用率还不足,目前较成功的就是阳信县的农村生物质能取暖项目,据了解一模式已经入选《北方地区冬季清洁取暖典案例汇编》中,其所采用的模式、推广方式等均为北方农村地区使用生物质能取暖提供了可借鉴的参考

2019-12-19

抢占新储能赛道,能源央企在行动

相比之下,以锂离子电池储能为代表的新储能受站址资源约束较小,布局相对灵活,基本不受地域限制,且建设周期较短,一般为6—24个月。因此,新储能作为储能设施的另外一选择,正在受到越来越多的重视。

2023-09-21

李振国出席APEC工商领导人峰会:光伏制造助推亚太能源转

李振国认为,迁移除了能够推动能源转外,还可以强化些地区的制造业。未来,光伏产品将应用到海水淡化、荒漠治理等领域,进而逐步固化碳排,承担起修复地球生态的作用。

2021-11-15

光伏2020:扩还是不扩,是个问题

句在光伏制造业颇为流行的玩笑话,或许也是不少业内企业家每逢年关都会面临的纠结之一。在个由一浪接一浪扩产潮带出了发展节奏感的行业里,一步踏错便是万丈深渊或一步走对就能直上青云,似乎都是平常事。

2020-01-03

50余位投资者调研宁德时代,17个问题非常尖锐

宁德时代认为,电动化替代较难的是8万~12万元价位区间车,以巧克力电池换电产品配套相应车,可使新能源车(不含电池)首购成本低于燃油车,换电速度等于燃油车加油,解决性价比的问题。

2022-02-28
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