对氢能行业而言，光伏巨头的进入补强了此前国内没有大体量“绿氢”提供者的短板，氢能行业的更多的龙头公司作为参与者，有望形成“众人拾柴火焰高”局面，对行业的加速发展是十分有利的。
在景区、厂区等地，广西汽车集团自主研发的智能驾驶观光车、无人物流车、智能驾驶接驳车等来回穿梭；走进广西汽车集团人工智能（AI）实验室，新能源电动机NVH检测设备正在进行深度模型学习；视线转到线上，广西汽车集团所属北京菱云科技打造的汽车数据
那些困扰你的关税政策还在吗?回顾2019，掌握最新光伏产业国际政策动态。01 沸腾了!双面组件重新列入201关税豁免清单双面组件的201豁免在过去这一年可谓反反复复。
李振国指出，在过去这些年，中国的光伏制造已经走在全球的前列。以隆基绿能为例，在2012年的时候，公司只有4068名员工，当时只在单晶硅片有一个吉瓦的产能，人均产出0.25兆瓦。
随着时代的变迁，光伏电站的风险与压力也在随之发生变化。补贴时代，土地、电网、融资成本并称为国内光伏电站非技术成本的“三座大山”，但这三座大山是针对于光伏电站开发端的标准与红线。
光伏产业作为推动我国能源变革的重要引擎，是新能源重要组成部分。伴随碳中和发展理念的进一步深入，国家配套支持政策的进一步完善以及市场需求的持续释放，光伏市场规模仍在持续扩张。
资料显示，一道新能成立于2018年，是一家从事高效光伏电池、组件封装技术、系统应用的研发和制造及电站建设，致力于新能源应用解决方案的综合服务商，也是央企相对控股的混合所有制公司。
根据国家能源局2019年5月发布的《2019年光伏发电建设管理工作方案》，列入国家补贴范围的光伏发电项目，应在申报的预计投产时间所在季度末之前全容量建成并网，逾期未建成并网的，每逾期一个季度并网电价补贴降低
2020-11-05 11:05:19 中国能源网自今年7月以来，随着复产之后光伏装机需求释放，国内光伏玻璃市场开始升温。目前，上游光伏玻璃的供应短缺和价格暴涨已给光伏行业带来困境。
从2013年起，大同市政府谋划利用丰富的太阳能资源，整合采煤沉陷区土地、电网等发展要素，建设大型光伏发电基地。经过一年半的前期努力，国家能源局批复支持建设山西大同采煤沉陷区国家先进技术光伏示范基地。
曾有媒体统计，2020年国内13家主要上市光伏公司公布了超过40个扩产项目，总投资金额为2364亿元。甚至有不少跨行业的资本与实业巨头跃跃欲试。
业内观察人士认为，尽管以五大电力央企为代表的国有企业在光伏领域还不甚重视，相较规模分散的光伏，他们甚至更加青睐风电项目，但就在这两年，他们的目光开始真正投向光伏。
据德国联邦统计局6月20日宣布，今年3月在屋顶和私人地产上安装了260万个光伏系统，额定功率总额约为70600兆瓦。光伏系统数量在一年内增加了16%，装机容量增加了21%。
近日，宏光MINIEV家族新成员——宏光MINIEV四门版上市，开辟A00级四门代步车全新市场，满足用户日益多元化的出行需求，更推动整个代步车行业的升级迭代。
2018年是中国光伏产业转型调整的一年，6月1日国家发改委、财政部、国家能源局联合印发《关于2018年光伏发电有关事项的通知》（业内称“531新政”），再次下调度电补贴，大幅收缩享有补贴的年度光伏新增装机总量
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