现代汽车2020年10月与上海电力股份有限公司、上海舜华新能源系统有限公司、上海融和电科融资租赁有限公司签署了关于建立长三角氢燃料电池商用车平台的谅解备忘录，为全面进入中国氢燃料电池商用车市场铺路。
这项研究还强调，42%的全球煤炭舰队可能在2018年已经变得无利可图，且这一比例在2040年可能提高到72%左右。作者预测，截至2023年，光伏平准化度电成本(LCOE)可能比新建的煤炭设施更便宜。
通知表示，项目装机容量6MW(不含)以下的太阳能、风能、生物质能、海洋能、地热能等新能源发电项目，不纳入电力业务许可管理，继续实施电力业务许可豁免政策。
中国车企加快海外市场布局，已经从当初单一的产品贸易，逐渐向技术、人才与资本共同输出的海外产业战略布局转变。
2022年，GE可再生能源风电业务亏损22亿美元，折合人民币约157亿元;风机订单上，2022年GE销售了2190台风电机组，同比2021年下降了近1000台，销售量下降39%，在风机预售订单上，2022
当谈到需要固定储能来平衡间歇性可再生能源的能源供应时，电池的物理尺寸相对不重要的事实在材料方面开辟了更多的可能性。氧化还原流电池是竞争的电池化学已经看到了商业上的应用。
泛(FUN)电平台的第二层涵义为“贩电”，即通过市场化机制，培育以平台为核心的共享式能源互联网商业生态圈，汇聚更多市场主体，完善交易机制、创新商业模式，带动智慧能源上下游产业链共同发展，为回答上述问题提供了新的思考与探索
全球风机大型化趋势确立，6MW以上机型占据海上风电绝对主导地位，8-10MW研发和问世速度加快，产业竞争格局已经颠覆;海外陆上风电已经全面进入4-6MW级别，国内三北地区也逐步过渡到3-4MW机型。
2019-06-06 09:57:56 文汇报上海正在积极构建“人人参与的环境治理体系”，其中一项重要内容就是在2020年底之前，将全市100%的垃圾和污水处理设施向公众开放。
其中诸多产品吸引了大量关注,包括最受欧洲市场欢迎的双联排驱动1P支架:安捷1P,以及配备全新一代智能控制系统的智能跟踪解决方案。
若这一发债方案落地，将对可再生能源行业形成重大利好。多位风电开发人士对界面新闻记者表示，希望国家电网承担社会责任，能够成为发债主体。
国际巨头不适应这种竞争烈度黯然退场，一方面可以被看作是中国风电行业崛起的鉴证;另一方面也给中国风电行业后续的发展带来了一个核心问题——这样无休止地低价内卷下去，风电行业的后劲要从哪里来?
2020-03-18 10:48:35 中国石油新闻中心据3月16日Kallanish Energy报道，从上周发布的最新统计数据来看，英国可再生能源发电量在2019年第三季度首次超过天然气发电量
2019-11-08 08:02:39 经济参考报《纽约时报》 通用电气(GE)正在中国的风电市场下注大手笔投资，意图改变其在全球最大风电市场的落后局面。
2019年之前获批的陆上风电项目需在年底前建成并网，才能锁定固定上网电价，相应地引发风电抢装潮。海上风电项目开发商在为2021年的最后并网期限做准备。
这两个平台分别对应中低风速与高风速海域，为海上风电提供综合解决方案，以更好地迎接2022年开始的海上风电市场平价时代。
为保障哈萨克斯坦科斯塔奈州50兆瓦风电项目进度，寰泰能源股份有限公司自4月3日先后从河北丰宁、江苏江阴、天津三地发运三批风电装备赴哈。目前这些装备已从中国海关出关。
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