近年来，氢能作为推动全球能源转型的一种可行性技术路线，正逐渐成为世界能源领域的发展重点，从欧美、韩国、日本、中国政府到国际能源署等重要国际组织，都对氢能经济给予了高度关注。
上海钢联数据显示，3月7日电池级碳酸锂价格再次上扬，达到50.25万元/吨，锂辉石精矿价格上涨30美元/吨至2730美元/吨。与此同时，金属锂、氢氧化锂等材料也都全线上涨。
从年初的约10万元/吨，到如今的约27.5万元/吨，8个月涨幅275%，这么夸张的涨幅，引发了一系列连锁反应。硅料涨价了，作为紧随其后的硅片企业，当然不想独自承担涨价带来的多余成本，于是跟涨。
昨日晚间，“光伏茅”隆基股份发布公告称，地震将影响公司5月单晶硅片产量，这将直接影响到硅片短期价格。与此同时，又有知名投资大佬强调“回避光伏行业”。这个板块不能买了?
美国储能协会(ESA)日前发布一份声明表示，“冠状病毒严重威胁人们的生命安全和健康，并将为全球经济发展带来前所未有压力。人们的日常生活和工作将在未来一段不确定的时期内受到严重影响。
据乘联会数据，2023年1月乘用车市场零售达到129.3万辆，同比下降37.9%，环比下降40.4%;1月新能源乘用车零售销量达到33.2万辆，同比下降6.3%，环比下降48.3%;特斯拉1月份中国产汽车销量
即使像宁德时代等电池企业回应称动力电池“暂不涨价”，但是在原材料价格“涨声一片”的背景下，至于电池企业的“价格定力”能扛多久，仍是个悬念。
近年来以风电和光伏为代表的新能源发展很快，但这些发电方式受环境影响较大，有时发电多，有时发电少，电量不稳定，给电网安全运行带来隐患。而储能技术可以把平时电站多发的电存起来，等到用电高峰时再释放出来。
但记者在6月25日查询蔚来官方网站时发现，同样以蔚来ES8为例，7座版（不含任何额外选配）售价44.8万元，如今仅剩下2.7万元 的国家补贴，上海地方补贴完全取消，如此算下来，目前蔚来ES8的7座版到手价达到
值得注意的是，放眼全球车市，受到疫情冲击更加严重的欧洲车市尽管第一季度销量同比下滑26.3%，但电动汽车销量(含插电混动和纯电动)销量却超过20万辆，同比增长约85%，其中纯电车型的注册数达到创纪录的12.6
动辄百亿投资，为何市场对硅料如此疯狂?分析认为，需求高企和价格连涨是此次大规模投资潮的核心原因。相关人士称，硅料扩产需要较长的建设时间，在行业生产周期中，较高的产业集中度使得上下游博弈中硅料价格上涨。
根据网友爆料，上海某地区的充电桩费用出现较大幅度上涨的情况。按照该网友的说法，同一地点、同一时间段，过去充电桩的价格为1.15元，而现在却涨到了2.15元，涨幅高达87%。
如何将专项资金落到实处?“十四五”期间，如何加快清洁能源的发展?为此，记者采访了国务院发展研究中心企业研究所研究员周健奇。将清洁能源发展专项资金用到实处您如何看待新下发的《办法》?
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