由于电动汽车销量激增，全球锂价跃升至逾3年高点，分析人士表示，锂矿供应日益吃紧，若新矿开采速度迟缓，可能影响电动汽车生产交付速度。锂是制造电动汽车电池的关键原材料，其价格一路飙升。
2020-12-21 10:04:35 金融界网站今日宁德时代涨超4%，市值超7000亿。近期，宁德时代动作频频，布局方向不仅仅局限在锂电池业务。
事实上，在分析车电分离模式的鼻祖——Better Place破产原因时，业界就将其归咎于成本压力过大，当时每座换电站的造价为50万美元，比特斯拉的充电站高出1倍，而Better Place的客户却只有一个
这款电池在智己汽车的全新架构宽带内，最高可实现约1000km的续航、20万公里零衰减。上汽智己汽车未来5年将推出1000km续航产品。
从最早的“绿牌”鲜有人问津，到如今的频频占据C位，新能源汽车迎来了高光时刻。不过，放眼未来，我国的新能源汽车产业，仍有很多短板需要补齐，人才缺乏就是其中之一。
追求市场占有率一直是大部分企业的目标与动力，但是经历过此次上游硅料的涨价风波之后，似乎给了许多一线组件企业重新思考的机会。“这次涨价会造成下游企业不能承受之重。
根据倡议，隆基绿能和阿特斯、东方日升、晶澳科技、晶科能源、天合光能、通威股份、一道新能、正泰新能9家公司对新一代矩形硅片中版型238Xmm*1134mm组件标准化尺寸达成了共识。
事实上，2021年底的抢装已然凸显了这一点，国家能源局在2019年、2020年陆续发放了两批风、光平价示范项目，合计总规模超55GW，这些项目要求最晚的并网时间为2021年底，如未能按期并网将不再享受示范项目中的固定电价
李晓星在策略会上直言，新能源是上半年表现最差的板块之一。但在下跌过程中估值也逐步跌到了低估区间。为何在波动中持续坚守新能源?李晓星在策略会中给予了回应。
刚刚过去的2022年欧洲能源危机，批发电价的一路上涨使欧洲快速踏上独立能源之路。高经济性的户用光储随即获得欧洲市场的认可，光储需求开启爆发式增长。
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