在特斯拉引领的全球新能源电池、新能源汽车革命之下，中国的新能源电池、新能源汽车行业也面临新的变局。一路踉跄发展的中国新能源王比亚迪，此刻不得不值得投资者警惕——新能源的王冠是否在悄然“褪色”?
2022年以来，海南省通过建立“准入即准营”制度体系、推进数据共享、推动实现政务服务“零跑动”等，鼓励有能力的高校、科研院所、企业、团队和个人“揭榜挂帅”，解决影响自贸港建设的顽瘴痼疾。
在新能源汽车方面，10月新能源乘用车零售销量达到32.1万辆，同比增长141.1%，环比下降3.9%；前10月则同比增长191.9%。
文/广州日报全媒体记者方晴 有何创新密码 企业创新活动十分活跃 形成“重投入、高产出”良性循环 《中国区域创新能力评价报告2022》（以下简称《评价报告》）建立了四级指标体系作为主要评价方法，其中一级指标
最新数据显示，6月份，我国汽车产销分别完成249.9万辆和250.2万辆，同比分别增长28.2%和23.8%。其中乘用车产销223.9万辆和222.2万辆，同比分别增长43.6%和41.2%。
帕瓦股份12月30日晚间，厦钨新能公告，公司与浙江帕瓦新能源股份有限公司签署《战略合作框架协议》.自2022年1月1日至2024年12月31日，帕瓦股份预计向厦钨新能供货40000 70000吨三元前驱体
、专家评审和技术创新需求方企业确认，广西大学陈勇团队、武汉理工大学刘宝磊团队、武汉理工大学褚端峰团队及招商局检测车辆技术研究院有限公司王戡团队获优胜奖，各给予3万元现金奖励；桂林理工大学杨辉团队、广西大学陈勇团队
所有现代太阳能电池板都采用相同的工作原理，那就是一个光子产生一个激子，然后激子转换成电流。有一些分子可在太阳能电池中实现从单个光子产生两个激子，这一过程被称为单线态裂变。
电动化推动的汽车产业变革，也有其自身演化的规律，正处于百年未有之变局。本公众号一直以“渗透率”和“集中度(市场份额)”为纲对这一轮电动汽车产业变革进行跟踪研究，相关文章请戳文首#新能源汽车#合集。
我国稳步推进制造强国建设，加快新型基础设施建设和新型城镇化建设，逐步形成“双循环”新发展格局，将催生出一系列新业态、新需求，预计我国电力需求仍将保持刚性增长，2035年人均用电量达到8500度/人、2050
杜志彬表示，一是智能网联高质量发展强调的还是自主创新，企业要有自己的杀手锏，要有自己的核心产品、核心功能、核心卖点，而不是单纯的通过模仿或者是通过抄袭能够解决问题，现在自主创新已经成为了核心竞争力的基础和关键
4月16日，区长肖源带队到辖区企业开展推动大规模设备更新和消费品以旧换新调研，政企携手推动设备更新和消费品以旧换新工作加快落地见效。区领导黄立平、曾德良、黄玲参加调研。
多年来，吴智仁与东南大学教授杨才千带领团队立足于水土保持工作，研发出了系列新型高性能材料，在包括砒砂岩在内的荒漠化生态修复和工程边坡的水土保持治理方面走出了一条新的路子。
对于行业的快速增长态势，常州捷佳创精密机械有限公司总经理左国军感受颇深：“一季度出货量猛增，各车间都在加班加点，满负荷运转。” 一大早，江苏省常州市新北区的捷佳创厂区内，货车就排成了长龙。
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