人民日报 作者： 丁怡婷 记者21日从中国氢能联盟举办的“十四五”氢能产业发展论坛上获悉：截至2020年底，全球加氢站约为544座，我国建成加氢站128座，氢燃料电池汽车累计保有量达
如今随着各大新造车企业把续航里程提升至500公里以上，里程焦虑得到缓解。电池产能，也是和时间赛跑。车企们急切想要推出更多车型，卖出更多新车，快速抢占市场，但电池供应跟不上，有了订单也白搭。
2019-06-26 14:49:03 上观新闻目前，国内核电站的关键设备及材料已基本实现自主化设计和国产化制造，基本实现向三代制造的跨越。
这意味着，2020年生物质发电补贴执行情况有望好于2019年。生物质能源研究专家表示，随着政策利好，以及各地方政府的支持、资本的进入，生物质能源发展将有望进入加速发展期。
2019-09-18 09:46:02 微锂电 作者： 蔡雅倩 澳大利亚最小的州——塔斯马尼亚州的能源部长表示，该州的排放量是全国最低的，而且很有可能在2022年率先实现
川普指出，从2018年1月征收太阳能关税之后，美国已经开始提高太阳能电池产能，市场占比也有所提升，但还需要采取进一步的措施。因此川普决定提高明年的税率，也再次提及双面太阳能。
按载重吨计，造船完工量、新接订单量、手持订单量分别占国际市场份额的47.3%、55.2%和49.8%。在全球新船订单中，有超过49%的双燃料绿色船舶订单，均由我国建造。
中汽协有关人士预测，汽车芯片危机或持续至明年春季。五大新能源汽车公司交付量对比今年第二季度，五家车企中，特斯拉交付量最高，交付超过20w辆，新能源龙头不可撼动。比亚迪赶超迅速，二季度交付达到10w量。
虽然新冠疫情对上半年确实产生了一些影响，但是由于我国市场经济强大的韧性，2020年新能源车的销量有望达到120万辆，好于预期。
这是继今年三月初，公司宣布与中国石油化工集团有限公司达成战略合作框架协议之后，中国燃气再次聚焦在新能源领域(特别是氢能产业)的又一高起点、大手笔布局。
2020-06-01 14:21:53 互联网5月上旬以来，随着老挝境内疫情形势好转，老挝《关于加强新冠肺炎(COVID-19)疫情防控措施》6号总理令到期，老挝政府逐步放宽防疫措施。
和北汽新能源类似的企业还有奇瑞新能源、江铃新能源、重庆金康，它们的母公司均可以直接生产新能源汽车，三家企业先后于2016年10月、12月和2017年1月先后获得国家发改委的批复。
根据《通知》，两类市场主体需承担消纳责任：直接向电力用户供/售电的电网企业、独立售电公司、拥有配电网运营权的售电公司;以及为通过电力批发市场购电的电力用户和拥有自备电厂的企业电力大用户(通常是工业企业)
2020-03-06 09:13:56 彭博新能源财经 作者： BNEF 英国差价合约机制出现大反转。陆上风电、光伏历经数年低迷之后，终于有希望再度参与CfD竞价。
国际能源署6日发布的《2022年可再生能源报告》指出，受能源危机推动，各国可再生能源安装明显提速，未来五年全球装机增量有望接近此前五年增量的两倍。
但是，他们研究的不是利用太阳光释放电子电流的光电路线，而是利用太阳光有效地、经济地从水分子中剥离氢。到目前为止，最大的障碍是氢和氧一旦分离就很容易重新结合。
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