首个“国字号”新能源户外实证实验平台拔地而起后，以该平台为依托，同步还建成了实证实验管理展示平台、大庆新能源科技研发中心、大庆市新能源科普馆，这些设施将加快我国新能源“追光逐日”的脚步。
今年以来，储能政策频繁发布，相关标准文件也不断出炉，在双碳目标和构建以新能源为主体的新型电力系统背景下，新能源发电业务将持续快速发展，储能也随之迎来真正的应用市场窗口期。
对于售电企业和电力用户协同承担消纳责任，国家能源局新能源司有关负责人解释：第一类市场主体为各类直接向电力用户供/售电的电网企业、独立售电公司、拥有配电网运营权的售电公司；第二类市场主体为通过电力批发市场购电的电力用户和拥有自备电厂的企业
8月比亚迪新能源乘用车销量份额占比达到88.29%。在最近的比亚迪中报会上，公司内部透露2021年新能源的销量指引为80万辆，即新能源车预计交付 60 万台，燃油车有十几万台。
之前不管是年销量还是保有量，中国新能源汽车市场均稳居全球第一。如今这个冠军宝座却变得岌岌可危。面对来势汹汹的欧洲新能源市场，中国到底“输”在哪了?
昨日，位于洛满工业园集中区的柳州万众汽车部件有限公司生产车间内，工人在汽车空调零部件生产线上忙碌。据了解，该公司以生产汽车空调管路总成为主，主要客户有东风柳汽、上汽通用五菱等，年产值达2000万元。
2020-08-26 11:23:20 经济日报 作者： 杨海 联合国贸发会议日前发布报告指出，新冠肺炎疫情导致全球塑料口罩和洗手液瓶等一次性产品污染加剧，实施有效的贸易规则和政策将有助于限制新冠肺炎疫情废弃物污染扩散
成都的氢能产业发展距其既定的“2023年，氢能产业力争实现主营业务收入超500亿元”目标还有多远?成都模式对全国又有何启示?记者近日就此展开了相关采访。
2019-08-29 14:04:22 pv-magazine日本东京咨询公司RTS预计，未来十年日本约有100GW的光伏增长，平均每年提供电力约150亿千瓦时，占全国总需求的15%。
资料来源：宁德时代财报2020年工信部公布的新能源车型有效目录共 6,800 余款车型，其中由宁德时代配套动力电池的有 3400 余款车型，占比约50%，是配套车型最多的动力电池厂商。
“我们做薄膜电容器30多年了，现已在三江安定下来，有县委、县政府的支持，我很有信心在三江把企业做大做强，更好地惠及侗乡脱贫群众。”
2020-08-04 09:04:40 香橙会财政部4月23日下午发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，明确提出“对燃料电池汽车的购置补贴，调整为选择有基础、有积极性、有特色的城市或区域
根据路线图规划，到2035年节能汽车与新能源汽车销量各占50%，汽车产业实现电动化转型，燃料电池保有量达到100万辆左右;传统能源动力乘用车全部为混合动力，新能源汽车成为主流，销量占比达50%以上。
为恢复新能源市场活力，很多地区都在逐步松动限购政策，并向新能源汽车倾斜，广州和深圳等地都增加了新能源指标的供应量，作为汽车保有量最多的城市，北京最近也行动起来。
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