由于埃克森美孚逐渐取消了技术授权,新的产能基本采用巴塞尔管式技术,但这又进一步加剧了巴塞尔管式设备的供需紧张。2)制备高端EVA产品需要国内厂商较长时间的工艺摸索和积累。
为此,前不久宁德时代百般无奈下祭出了自己的预备军,表示将在今年7月年后正式发布钠电池。一 “钠电池”背后的战场转移需要说明的是,也如卓克老师所言,钠电池并不是什么新技术。
2020-12-31 11:01:40 每日汽车 作者: 崔力文 得益于市场需求的不断增多,近来宁德时代仍在不断扩张产能可以肯定的是,中国新能源汽车市场的快速复苏与逆势上扬
作为关系能源安全的国有重要骨干企业,国网新疆电力有限公司全力支撑和服务西部大开发战略,充分依托新疆能源资源富集优势,实施引领能源高效利用示范工程,推动实现能源大区向能源强区转变。
物联网、大数据、人工智能等新技术应用不断深入,分析测试手段向自动化、智能化、信息化方向发展,监测精度向痕量、超痕量分析方向发展。
在接到生态环境部通知后,江苏省环境监测中心按照省厅部署,第一时间编制印发了《江苏省应对新型冠状病毒感染的肺炎疫情生态环境应急监测方案(试行)》,同时考虑到一线监测人员的安全防护,迅速研究制订了《应对新型冠状病毒感染的肺炎疫情生态环境现场监测防护工作要求
2020-07-22 10:06:09 高工氢燃料电池在政策鼓励和技术提升双轮驱动下,大功率燃料电池逐渐占据新产品的主流。市场真正需要多大功率的燃料电池?
2019-07-26 08:33:28 中国汽车报 作者: 赵建国 进入清洁能源时代,新能源商用车正在迎来崭新的发展机遇。有利条件之一,是市场的需求。
而出手的正是创业板“老大”宁德时代。据悉,宁德时代已签订相关协议,以3.77亿加元(约19.3亿元人民币)收购Millennial公司100%股权。
一边是美国、日本车企选择和韩国锂电池大厂深度绑定,另一边来自德国的BBA(指奔驰、宝马和奥迪)则更倾向中国品牌,如宁德时代、孚能科技和国轩高科等。从国内情况来看,车企和动力电池厂商合作俨然已成趋势。
1月13日,智己汽车发布了首款新车。智己汽车表示,新车搭载了公司与宁德时代共同开发的最前沿电池技术,首次采用了“掺硅补锂技术”,实现电池单体300Wh/kg能量密度。
随着宁德时代发布钠离子电池,7月29日上午,钠离子电池板块开盘走高,欣旺达涨近9%,圣阳股份、宁德时代、鹏辉能源跟涨。拉涨背后,龙头宁德时代的全新布局,让这一领域更受关注。
传统能源巨头布局新能源并不是新鲜事,这几年,不少大型国企都在风能业务上崭露头角,尤其是海上风电的竞争颇为激烈。此外,风电等产业也已经向外商放开。在这种格局下,中海油时隔7年再次发力风电能否实现逆袭?
同时,随着中国外贸“新三样”(电动载人汽车、锂电池、光伏产品)在全球市场竞争力的攀升,柳州国轩也在不断寻求新突破,闯出更广阔的天地。
2019-07-25 09:49:06 上证报 作者: 陈其珏 协鑫能科24日披露,金寨现代产业园增量配电业务试点项目近日一次送电成功,实现了增量配电区域的首次供电。
2020-05-06 14:37:49 新华日报5月1日起施行的《江苏省生态环境监测条例》是我国首部地方生态环境监测法规。江苏省生态环境监测能力如何?
主办单位:柳州市中小企业服务中心 电话:0772-2827563
运维单位:广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
