图2：全球主要动力电池企业产能规划，资料来源：高工锂电02宁德时代坐拥国内半壁江山凭借在全球最大的新能源车市场中野蛮生长，宁德时代在国内更是恐怖地占据了半壁江山;而二线企业既要面对宁德时代的降维打击
2019-08-22 08:04:54 证券时报网据最新行业数据，1-7月国内光伏新增装机13.5GW，同比下降57%，预计8-9月新增装机4-5GW。
应对全新的挑战，天合光能团队联合合作伙伴共同开发行业首例高速无损切割、基于210mm电池片的多主栅均匀焊接、全新版型的自动排版及叠层焊接等量产配套装备，并实现稳定生产。
东方日升、天合光能、锦浪科技、安泰新能源等光伏相关产业代表联合出席本次活动，携手知名科研机构与认证机构，共同探索碳中和背景下高功率组件技术升级方向与产业发展趋势，深度挖掘高功率组件的高效价值应用。
光伏成经济高质量发展关键一环5月30日，国务院办公厅转发国家发展改革委、国家能源局《关于促进新时代新能源高质量发展的实施方案》(简称“新能源高质量发展21条”)，明确七方面21项举措，促进新时代新能源高质量发展
新能源战火还在蔓延，作为广汽、吉利、赛力斯等传统车企的新能源品牌，埃安、极氪、问界等作为“创二代”已经跟新势力同场竞技。2023年，新能源汽车国家补贴取消后，造车新势力或将迎来大洗牌。
继去年12月份宣布投资新建三个动力电池项目之后，今年 2月25日，宁德时代再发扩产公告：其控股子公司时代上汽将投资不超过105亿元，扩建动力电池生产线项目。
从十四五开始，新能源将进入崭新的时代，平价和低价成为发展的必然，新能源从补充能源向主流能源快速转型，因此新能源行业不能再只关注自己，要拥抱更广泛更大的市场，要从“小池塘”迈向“太平洋”。
3月26日，宁德时代首席科学家吴凯发表“迎接新能源汽车市场化发展新阶段”主题演讲。宁德时代首席科学家 吴凯他直言：“CATL通过不断技术迭代，推出了第三代CTP技术，内部称其为麒麟电池。”
2020-12-22 09:43:20 雪球现在新能源产业链走的，越来越像白酒股，被资金疯狂抱团。新能源汽车整车龙头比亚迪，锂电池龙头宁德时代，光伏龙头隆基股份。
宁德时代把扩张之手伸向了大洋彼岸的美利坚合众国。2023年2月14日，福特汽车宣布将与宁德时代在美国密歇根州共同建设一座磷酸铁锂电池工厂，总投额为35亿美元(约合238亿元)。
何龙表示，此次重磅推出的“刀片电池”凝结了比亚迪在动力电池领域深耕多年的研发和应用经验，集成了比亚迪从电池原材料制取到动力电池包制造全产业链优势，并通过了动力电池安全领域级别最高的“针刺穿透测试”，有望重新定义电动汽车安全新标准
宁德时代在车企的“捧杀”与电池厂商的“包围”中，面临挑战。01、动力电池格局变天近年来，动力电池的市场格局一向是宁德时代(300750.SZ)一家独大。
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