目前公开的两个海上风电招标项目，整机(不含塔筒)报价都降到4000元/kW左右。这是海上风电迈向平价的第一个大动静，也是整机商许诺降本交出的答卷。但是海上风电平价，只整机商降价，是远不够的。
秦海岩表示，中国风电经过30年的发展，在全国建设了4000余个风电场，树立风机超过12万台，风电累计装机容量超过2亿千瓦，陆上风电电价从1.2元/千瓦时，降低至目前的平价，接近标杆燃煤电价。
“目前，对于海上风电的开发缺乏宏观的统筹与整体规划，海上风电开发大部分都由地方政府或者单一企业主导，与其他行业和部门之间缺乏协同，这样的局面未来有可能会导致弃风弃电等现象的出现。”刘吉臻不无担忧。
iDO的诞生：解决海上风电的高速发展与平价过渡之间的矛盾2021年上半年，全国新增风电装机10.84GW，其中海上风电新增装机2.15GW，同比增长 102.5%。
按当前发展路径，我国海上风电完全可以在未来5年内实现平价上网，此时正值关键成长期，需要继续保持一定的补贴，逐步退坡，才能最终实现海上风电长远发展。
，给柳州发展造成重大损失、带来极为恶劣的影响，让柳州背上了沉重的历史包袱。
国家能源局网站今日刊发解读文章称，2020年风电、光伏发电项目建设管理总体延续了2019年通知确定的政策思路，包括积极推进平价上网项目、有序推进需国家财政补贴项目、全面落实电力送出消纳条件等。
2021-07-12 09:20:10 金风科技平价节点前夕，没有新招标，没有新订单，中国海上风电正进入补贴退出后的困难期。
如何推动光伏行业高质量发展?我们为大家做了如下梳理：一、多元化需求下，光伏发电技术迭代速度加快随着全球对可再生能源的需求不断增加，光伏电池技术的发展越来越受到重视。
伴随着技术创新发展以及新能源汽车产业生态的日益完善，我国燃料电池汽车发展条件日趋成熟，业内人士建议加快培育燃料电池汽车产业链和氢能供应链，加快关键核心技术攻关，为推动新能源汽车“氢”装上阵奠定坚实基础。
德力西集团董事局主席、德力西电气董事长胡成中先生,德力西电气副董事长兼总裁齐毅夫先生等领导与来自全国各地800多名德力西电气销售精英齐聚上海,共襄盛会,总结分享这一年的风雨历程,为即将到来的2020构筑蓝图
随着平价上网倒计时，2020年海上风电行业也迎来了抢装潮，但是另一方面的危机也潜伏其中，在没有补贴的情况下，海上风电未来装机可能会出现断崖式下滑。
日前中国能建广东院勘察设计广东火电参与建设的国内首个平价海上风电项目中广核汕尾甲子一500兆瓦海上风电项目实现全容量并网发电标志着粤东地区首个百万千瓦级海上风电基地正式建成投产甲子一项目位于广东省汕尾市湖东镇南侧海域
党的十八大以来，在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，我国新型工业化步伐显著加快，产业体系更加健全、产业链更加完整，产业整体实力、质量效益以及创新力、竞争力、抗风险能力显著提升，迎来从“制造大国”“网络大国
三峡集团开工广东阳江、江苏如东等多个超级海上风电项目;河北省唐山乐亭菩提岛海上风电场全部吊装完成;中国节能阳江海上风电项目首台5.5MW风机吊装成功;福建三川海上风电项目F38号风机顺利完成吊装;中广核浙江岱山
2020-04-03 10:03:59 环球时报 作者： 徐悦 王顺超 当前国际油价已经跌至20美元每桶，随着疫情在全球蔓延态势加剧，中国国际能源合作短期问题凸显，长期风险不断积聚
2019-05-14 09:13:05 SOLARZOOM光储亿家过去一周，中美之间风云突变，打破了早前市场对于协议即将达成的预期，全球市场也因此剧烈波动。
2019-05-10 09:53:49 科技日报原标题：氢燃料电池汽车商业化还需迈过三道关似乎是一夜之间，氢燃料电池汽车在2019年迎来了政策、市场的强劲东风。
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