2021-01-25 15:59:58 中国能源网 作者: 张学坤 冉泽 2020年是新能源汽车发展的里程碑,受新冠疫情影响,以年中为分水岭新能源汽车行业2020
在比亚迪总营收中,来自新能源汽车及零部件销售收入为313.45亿元,同比下降28%,比亚迪新能源汽车业务已经显现出了颓势。△比亚迪营收虽然比亚迪官方解释是由于受疫情影响。可真的仅仅是因为疫情原因吗?
但上半年国内新能源销量同比+ 223.27%,下游新能源车销量高增有望形成对新能源车全产业链的景气传导,因此新能源板块中报业绩净利润增速或较高,8月底中报披露完毕后,指数估值或在业绩增长“稀释”下有一定回落
“一月一链”投融资路演暨“桂在益企”融资活动柳州专场(汽车、机械产业链)入企诊断服务活动成功举办。
2021-04-01 07:48:58 中国新闻网据工信部网站消息,近日,工信部、农业农村部、商务部、国家能源局印发通知,部署于今年3至12月开展新一轮新能源汽车下乡活动,并支持企业与电商、互联网平台等合作举办网络购车活动
2019-07-22 10:52:32 5e在新能源行业快速发展的当下市场,新能源汽车的续航里程已不在是一个首要问题,但新能源车主依然无法享受和燃油车主同样的驾享体验,比较突出的问题便是“充电难
2019-05-16 09:10:57 第一电动网5月15日,工信部官网发布《2019年新能源汽车标准化工作要点》,其中重点谈到将在今年持续优化新能源汽车标准体建设,突出抓好重点急需标准的研究与制修订工作
据报道,中国汽车工业协会发布的数据显示,今年7月,我国新能源汽车销量出现了近两年来的首次负增长;今年8月,我国新能源汽车产销量延续下滑态势。
在美国市场,特斯拉不仅抢占了通用旗下新能源车的市场,还抢食了包括宝马在内的豪华燃油车市场。眼下,特斯拉在全球的保有量已经超过了50万辆,随着中国工厂的落地以及产能的提升,市场有望进一步扩大。
新能源汽车市场潜力大新能源汽车方面,10月,新能源乘用车批发销量6.6万台,同比下降45.4%,环比增长1%。10月,纯电动乘用车批发5.1万台,同比下降46%,环比增长7%。
2020-05-27 08:37:36 北京商报5月24日,国家发改委副主任宁吉喆在国新办新闻发布会上表示,下一步将多措并举促进消费回升,进一步促进汽车消费和二手车流通,落实好新能源汽车购置相关的财税支持政策
对于不少犹豫着是否购买新能源汽车的车主而言,里程焦虑仍是大多数人心里最纠结的那道坎儿。相对于快充、慢充的补电模式,平均三分钟左右就能搞定的换电模式,无疑在时间上最接近加油。
2019-11-01 09:27:57 彭博新能源财经 作者: BNEF 北极星储能网讯:新能源汽车(NEV)双积分是中国新能源汽车市场后补贴时代的重要政策工具。
研究新能源汽车车购税优惠延续政策、优化“双积分”管理办法……一段时间以来,从稳定新能源汽车生产,到促进新能源汽车消费、完善配套设施,相关部门一系列政策密集出台。
“2018年,我国汽车零部件百强企业发展明显放缓。值得欣慰的是,受到汽车未来技术的影响,我国新能源汽车产业受到市场下行的负面影响较小,大部分新能源汽车零部件企业逆行上涨。”
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