南方电网公司15日发布2021年社会责任报告，当中显示，该公司当年固定资产投资1357亿元;服务区域可再生能源发电利用率达99.8%。
第一点：国家定的光伏装机目标到2030年，中国单位国内生产总值二氧化碳排放将比2005年下降65%以上，非化石能源占一次能源消费比重将达到25%左右，森林蓄积量将比2005年增加60亿立方米，风电、太阳能发电总装机容量将达到
当前我国城镇化、工业化仍在深度推进，经济发展和民生改善任务还很重，人均GDP刚刚达到1万美元，2035年要达到2万美元，这都意味着须在经济高质量发展的过程中，推动“双碳”目标实现，避免突击冒进和“一刀切
在欧洲市场，今年9月，道达尔与标致雪铁龙集团签署了成立汽车电池合资公司(Automotive Cells Company)的协议，从2023年开始为汽车工业生产高性能电池是双方意欲达成的目标之一，整个项目将动员投资超过
达标创优促进管理提升。“咱们服务队一定要下功夫，针对10月份公司达标办检查出的问题，咱们不仅要整改彻底，更要举一反三，对照达标创优评价标准把每一项资料做实做细。”
多家机构的研究表明，为实现“双碳”目标，煤电要在2025年达峰，2030年后逐步退出，2060年碳中和时全部退出，煤电从基础性、主体性能源向保障性、调节性能源转变已成为行业共识。
45万吨VCS产品已部分确定意向卖家，待平台出售；以自身技术为主的5个项目文件编制与设计初步完成，碳汇造林项目2900公顷，森林经营碳汇项目5200公顷；3个规模约100万亩/个的VCS项目已结束公开招标。
近日，德国首次海上风电特别招标结果出炉，两大石油巨头——英国石油公司(BP)和道达尔(TotalEnergies)分享7GW海上风电项目，并为此付出了总计126亿欧元(约合人民币1009亿元)的“负补贴
党的十八大以来，我国成功研制拥有完全自主知识产权和世界先进水平的“复兴号”中国标准动车组，中国标准动车组家族不断壮大…… 如今，中国标准动车组不仅开进了世界屋脊高寒、高原地区，还以“中国标准”出海，为世界高铁贡献中国方案
“车规级标准”由此迅速成为行业关注的焦点。建立车规级动力电池标准刻不容缓事实上，同在11月27日，同在江苏常州，一场关于车规级动力电池标准的专家研讨会备受业界瞩目。
2021-06-23 08:45:14 奥迪近日，奥迪宣布与能源供应商合作，资助可再生能源的扩张，以增加欧洲使用绿色电力的充电站数量，从而实现碳中和出行的目标。
近日，东方日升新能源股份有限公司(以下简称“东方日升”)宣布，其异质结系列组件经全球领先权威第三方机构TÜV南德测试，最高功率达到741.456W，组件转换率达到23.89%，刷新了公司在2021年12
同日，中国大唐正式对外发布 《中国大唐集团有限公司碳达峰碳中和行动纲要》，让实现 “碳达峰、碳中和”目标在中国大唐不再是蓝图规划，而是有了实实在在的具体方法和行动路径。
今年截至12月14日，成都市空气质量优良天数为270天，优良比例达到77.19%。生态环境“十三五”目标基本完成“今年空气质量的优良天数是多少？
近日，河南省委、河南省人民政府印发《河南省碳达峰实施方案》(以下简称《方案》)，要求把碳达峰、碳中和纳入经济社会发展全局，以推动能源绿色低碳发展为关键，深入推进碳达峰行动。
到2019年，PM2.5未达标的261个城市平均浓度比2015年下降23.1%，全国337个城市重污染天数下降36.6%，提前一年完成下降目标，年底前完成PM2.5目标已成定局。”
到2025年，单位生产总值能源消耗比2020年下降14%,非化石能源占能源消费总量比重力争达到20%,单位生产总值二氧化碳排放确保完成国家下达指标。
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