而比亚迪自2019年7月销量下滑以来，截至今年6月依然未摆脱负增长，因此被质疑作为A股市值“第一车企”有些成色不足。比亚迪在一定程度上是中国新能源车市当前的缩影。
2021-04-22 17:20:00 中国能源网导语：不断提升自身优势，与新能源车企共创共赢，或将是天猫养车试水新能源汽车售后市场的重点。天猫养车正在汽车后市场布局新赛道。
2019年是延续18年的政策的惯性增长，由于3-6月的年初过渡期政策实现了企业生产的平顺发展，因此3-6月的抢装特征使新能源汽车产量爆发增长。
据悉，德法两国希望由法国标致雪铁龙集团在德国的子公司欧宝集团以及法国道达尔集团旗下电池制造企业帅福得集团共同成立联营企业，并由两国政府出资17亿欧元予以补贴。
当下，国内氢能汽车多数采取“锂电池+氢燃料电池”的电电混合模式，未来将向纯氢燃料汽车方向发展。多家国内企业大胆尝试、持续攻关，实现氢燃料电池在大巴车、物流车、重卡、专用车等不同应用场景的产业化应用。
百舸争流的智能电动汽车赛道上，既有已经跑起来的蔚来、小鹏、理想等新车企，也有上汽等传统车企积极转型。最近，百度、小米等互联网企业也表示将进军智能电动汽车领域。互联网大厂为何盯上造车?
自从今年政府工作报告首次将换电站纳入“新基建”范畴以来，无论是政府主管部门对换电技术路线表达支持，还是企业相继出招，换电模式和车电分离模式迎来了不少利好消息。
“这段时间来店看车的人很多，因为6月25日新能源车补贴政策过渡期就结束了。”一位北京地区吉利新能源4S店销售人员告诉《每日经济新闻》记者，过渡期后厂家肯定会提价，目前还不确定具体会提多少。
“这段时间来店看车的人很多，因为6月25日新能源车补贴政策过渡期就结束了。”一位北京地区吉利新能源4S店销售人员告诉《每日经济新闻》记者，过渡期后厂家肯定会提价，目前还不确定具体会提多少。
今年4月，上汽通用五菱出口汽车突破100万辆，从1995年至今，企业累计在中南美、中东、非洲和东南亚等104个国家和地区实现技术输出和产品投放。
2019-04-24 11:03:31 快资讯今年新能源车补贴下降幅度超过50%，特斯拉降价抢市场以和合资品牌纷纷进场，新能源汽车市场或进入行业洗牌。
根据市纪委、市委组织部、市党史学习教育领导小组的有关通知要求，在市工信局的领导下，1月27日下午，柳州市中小企业服务中心领导班子召开党史学习教育专题民主生活会，会议由市中小企业服务中心党支部副书记、中心主任安疆同志主持
他表示，富士康正与MIH(Mobility in Harmony)平台的合作伙伴一起，打破传统汽车制造的闭环，未来有望将汽车的设计时间缩短一半，并将开发成本削减三分之一。
22日，工信部新闻发言人黄利斌在国新办新闻发布会上表示，目前国内新能源汽车全产业链投资累计超过了2万亿元，日益成为经济发展的新动能。他介绍，我国新能源汽车产业发展实现了“一个引领、三个突破”。
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