中国汽车技术研究中心2月6日发布的数据显示，中国汽车专利公开量和发明专利授权数量持续保持增长态势，我国汽车企业技术创新能力不断加强。
欧盟方面的数据显示，2015年之前，欧盟成员国每年使用塑料袋超过了1000亿个，其中80亿个废弃的塑料袋被抛入大海。按照欧盟的预估，到2030年，塑料垃圾对欧洲环境造成的损失可达220亿欧元。
德国联邦外贸与投资署汽车专家斯特凡·迪比通托表示，混动和电动汽车数量快速增加反映了德国汽车工业发展新趋势。据德国《经理人杂志》报道，截至2020年1月，德国新能源汽车保有量已达到28.34万辆。
日报消息（记者韦斯敏）近日，中国机械工业联合会、中国汽车工业协会联合发布2019年度中国机械工业百强、汽车工业整车二十强、零部件三十强企业名单。
2021-07-08 07:29:40 中国新闻网据中国汽车工业协会官方微信公众号消息，公安部统计数据显示，截至2021年6月底，全国新能源汽车保有量达603万辆，占汽车总量的2.1%。
为帮助我市企业更好地了解“金税四期”的新变化、新特点，有效控制税务风险，降低各类涉税风险，提高企业管理的治理意识、合规意识和风险管理能力，推动企业高质量发展。
“绿色转型是一个过程，不是一蹴而就的事情。要先立后破，而不能够未立先破”“实现‘双碳’目标，必须立足国情，坚持稳中求进、逐步实现，不能脱离实际、急于求成，搞运动式‘降碳’、踩‘急刹车’”。
《世界能源展望2018》指出，轿车石油消费将在 2020 年代中期达到峰值，至 2040 年近半数轿车都是电动车，同时电力迅速渗入到居民住宅和工业领域，其在最终能源消费中的占比将增至近三分之一。
在新能源汽车领域，吉利此前提出的“蓝色吉利行动”目标并未实现，销量上也迟迟未能占据优势，有专家评价称吉利是“起了大早却赶了晚集”。新公司的成立，能否能带领吉利弯道超车?
2016年，国家能源局启动首批20个光热发电示范项目，装机规模总量达1.35吉瓦，开启了我国光热发电的商业化进程，并带动了一批材料、设备制造以及电站建设企业的快速发展。
昨日，在北部生态新区智能电网产业园的轾驱新能源（柳州）有限公司新能源电驱动总成车间，工人在调试生产线。整条自动生产线从上料到产品总成下线，运用了多台工业机器人和自动化设备，自动化率达到了近70%。
记者从南京市交通运输局了解到，截至2020年底，南京市新能源车保有量为5.6万辆，其中私家车的占比约为79%，新能源车增速超过20%，今年以来，增速还在提升。
、柳州市中小企业服务中心等部门开展的惠企政策大巡讲活动深入柳东新区，60多名企业代表参加。
2020-10-20 11:22:58 PV-Tech每日光伏新闻德国豪华汽车制造商奥迪宣布，公司已与中国国有汽车企业中国一汽签署了在中国成立合资公司生产电动汽车的谅解备忘录。
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